【增强“四感”】发展有温度 幸福有质感——记交通干部职工那些事儿

近几年，江西省交通基础设施建设凯歌高奏，交通运输能力稳固提升，交通运输事业整体驶入“高速路”。在交通“硬建设”快速发展的同时，交通“软实力”也得到了越来越多的关注和重视。今天我们邀请到了交通系统的几位职工，他们有的是讲述自己的故事，有的是讲述别人的故事。下面就让我们透过他们的视角，了解下交通干部职工的那些事儿，一起感受下江西交通事业的“软实力”。

01

口述者：刘某，监管工程师坐标：江西·九江

关键词：过程管理、全方位管理、新技术推广、赣州—九江

本人土木工程小硕一枚，2015年7月入职。我一进入公司就被安排到宁安项目一线学习锻炼。幸运的是，这是我省作为建设管理体制改革的试点项目。原以为单调繁冗的工地工作却处处都是学问。

在项目上，领导没有局限于我当时所在的岗位，而是引导我涉足项目上的诸多方面。因此，作为职场菜鸟的我幸运地获得了接触新的建设管理模式、学习新知识的机会。在近两年的基层工作中，我自身的工程实践能力迅速提升。同时，通过与项目各参建方的诸多交流，彼时被冠以“又土又木”“土木男”标签的我，此时也可以对答顺畅，应变自如了。

考虑到我之前一直接触的是项目过程管理，在建设项目顺利通车后，公司又安排我到项目前期工作办公室兼任前期工作，以期我能对建设项目有全方位了解。

2017年，交通运输部建议在高速公路项目中推广钢结构桥梁方案建设。为了让年轻员工掌握交通行业推广的最新技术，公司将我派驻到我省高速公路的一个双塔空间双索面钢—砼组合斜拉桥项目。同时，公司专门聘请曾在港珠澳大桥、千厮门大桥等国家重点项目担任过总监的老专家，以“老带新”的模式完成从钢结构的工厂制造到现场安装相关的监管工作。

从参与项目的过程管理到项目的前期管理，从全方位项目管理到专业新技术，从宁安项目到都九高速鄱阳湖二桥项目，两年来，多岗位、多项目的经历让我的工作很充实。我如同吸水的海绵，在新知识的海洋里漂浮。当然，期间，不止见识和学识上的进步，职位上的进步也给予了我更大的学习动力（后期，项目办提拔我成为合约处副处长）。

尊重人才，为年轻人提供干事创业平台；重视培养，让年轻人锻炼学习快速成长。这样的工作氛围让我无悔当初的选择，也更加坚定了我投身交通事业的决心。看着自己的点滴成长，真的是很有成就感。

02

口述者：张某，工会干事坐标：江西·南昌

关键词：民生集体、幸福感、医保—医保＋大病救治

我进入交通系统快20年了。这几年，我调入了工会工作。可以说，这个岗位对改善民生过程触动最直接。传统的三大民生问题就是“读得起书、看得起病、住得起房”。这几年，单位上的一些举措着实对改善职工生活起了很大的作用。

拿大病救治为例。我们单位从2015年启动了大病救治计划。这是一项关系职工切身利益的行动。救助基金来源于两大块，一块是所有自愿参保职工每月缴纳的费用，另一块是单位按比例拨款的金额。已参保的职工在遇到大病时，可从大病救治基金里报销一些费用。在这之前，我们只缴纳了基本的医疗保险。一旦遇到大事，医保所能报销的费用与真正医疗所需相去甚远。从2015年至今，这项大病救治计划已经切切实实帮扶了公司5名员工，总计报销金额达103156元，其中单人报销额最高的达50827元。职工为单位谋事，单位用改革发展成果为职工保驾护航。这就是发生在我们身边实实在在让职工“看得起病”，减少职工后顾之忧的亲民举动。

除了大病救治，其实还有一些，比如，改造单位职工宿舍条件，让职工有更好的生活环境等。在民生改善中，我们也感受到了真切的幸福感。

03

口述者：孙某，业务干事坐标：江西·南昌

关键词：交通聚缘、婚恋、1—3

交通运输行业相对来说有着一定着特殊性。很多职工都面临着常年驻外地工作，或者长时间在项目上的情况。由此就衍生了一个问题，那就是单身未婚青年的婚恋问题。而踏实工作的基础在于家庭生活的幸福与稳定。这个问题逐步被重视起来。为此，这些年组织上陆续统筹开展了很多活动。如由江西交通工会主办的一年一度大型情结交通交友活动、由交通聚缘活动组每季度开展的小型交友活动等。各个单位都十分配合该项活动，对有需要的未婚职工在不影响工作的情况下都准假参加活动。同时，活动产生的基本费用也是由单位承担。我曾经多次参与这类活动，所以有一些感触。

我妈妈原来是工会的，有时候忙不过来就叫我去帮忙，自然而来我也成了交通聚缘活动的志愿者。要说现场牵手成功的可能不多，但是通过这样的机会，这些未婚职工之间有了接触和认识的机会，也就有了更多成功的可能。我自己就是个例子。我和我爱人就是通过2013年交通聚缘在溪霞的一次活动认识的。当时我是活动志愿者，而他是陪着他同事一起来参加活动。因为是志愿者，所以当时分发到参与者手上的名单里没有我的联系方式。后面据他说他当时对我印象深刻，花了半个月才打听到我的联系方式。慢慢地，我们就联系上了。2014年我们登记结婚了，现在我们还有一个可爱的宝宝。我俩的缘分就是通过那次活动开始的，我也从单身青年转变为拥有3口之家的幸福妈妈，马上我们的第二个宝宝就要到来了。所以我们夫妻俩都很感激那次遇见。

交通职工遍布在各地，但是工作之余，组织对我们职工的的关怀并没有因为距离而停止。我有幸能成为活动的志愿者，也切身得益于这些活动。组织上的关怀和大力支持，着实增强了我们职工对组织的归属感。

04

口述者：于某，驻安定项目材料管理员坐标：江西·赣州

关键词：春节返乡、赣州－南昌、12h－4h

2016年春节，我和单位同事申某相约从赣州组团回南昌过年，预计车程（全程高速）6小时左右。当日上午9时左右，我们从定南出发。不料，定南高速收费口因拥堵封闭无法通行，我们只得转走国道至安远上高速，到达安远已是上午11时。在安远顺利进入寻全高速后经枢纽到达瑞金市境内的大广高速段，至此已多绕行150公里左右，多耗时约1小时。之后，瑞金至南昌段零星出现小规模拥堵，但是整体也算是顺利，最终于晚上9时左右到达南昌。此次回家之旅长达12小时。由于未料到延时会如此之长，彼时我们已经饿得前胸贴后背。

……

（一年后）

2017年春节，故事的主人公依然是我和申某，故事依然是围绕返乡过节展开。都说历史总是惊人的相似，同时也因为上次的经历，我们在心里默默做好了长途跋涉的准备，也机智地多准备了一些干粮，想着，这次哪怕再晚也不会饿肚子了。我们依然是早上9点出发。此次我们选择的路线是2017年通车的宁定高速及2016年通车的昌宁高速。全程下来，非常通畅。下午1时左右就到达南昌。全程历时4个多小时。因此，我们煞费苦心准备的干粮也没派上用场。

在惊喜回家之旅如此顺畅之余，不禁想为江西高速建设的快速发展点赞。天下更小，人心更近。而身为项目建设的一份子，常年驻地在外，看着宁定高速从无到有，也切身感受到了它的便利，既欣慰又自豪。

手记

如果说，硬实力是交通事业提升的必要条件，那么软实力则应是保障交通事业可持续发展的充分条件。软硬实力的完美结合就是强势力。到访的几位嘉宾正是广大交通职工的缩影，他们所讲述的故事相信也在很多人身上发生过。故事虽然很小，但却都是最真实的体验。通过对话，我能深切感受到他们言语中所投射出的成就感、幸福感、归属感、自豪感。而正是这种有温度的情感，将江西交通人的心紧紧凝聚在一起。未来，我们期待与您分享更多有温度的故事。（整理：江西省高速集团物资公司　程咪）