我市将建5条快速公交通道

未来将形成“二纵三横”城市快速公交网络

  记者从市规划局获悉，与市民出行息息相关的《南昌市城市公共交通系统规划》已正式获批。据了解，我市将形成以轨道、快速公交系统（BRT）为骨干，常规公交为主体，各种方式无缝衔接的公交系统，确立公共交通在城市客运体系中的主导地位。

  按照规划，我市今后几年将建5条BRT通道，形成“二纵三横”城市BRT网络，总里程48.6公里，分别为：庐山南大道—阳明路—火炬大街；南斯友好路—洪城路—解放西路；丰和大道；青山南路—八一大道—井冈山大道；洪都北大道—洪都南大道。由此可见，BRT通道主要是负责交通流量较为密集的老城区与红谷滩新区。

在已设置阳明路、八一大道、井冈山大道、青山路等多条公交专用道的基础上，我市还要再建“六纵七横”的路侧式公交专用道网络，大大提高公交车的运行效率。13条公交专用道共126.6公里，串起了昌南新城、象湖居住区、西客站、瑶湖板块、乐化等城市组团与中心城区的联系。分别为：七里港大道—洪都北大道；机场路—丰和北大道；庐山南大道；黄家湖路；红湾路—南斯友好路；丰和南大道—国体大道；解放西路—解放路东延；火炬大街—艾溪湖二路；朝阳洲中路—抚生路；抚河路—施尧路—金沙大道；青山湖北大道—青山湖南大道；北京路—紫阳大道；前湖大道—九洲大街—广州路。

    未来几年，我市还将进一步完善公交线路网络，规划公交线路共计260条，总里程3025公里（含城乡公交），构建规模适当，快、干、支线网结构合理、线路布局完善的公交线网。其中，构建21条城乡公交、18条快线、26条主干线、92条次干线、103条支线。（记者 张江）