4条道路修建交通导改道路保障市民出行

赣江东岸防洪堤南延工程进展顺利

　　记者昨日从市城投集团公司获悉，赣江东岸防洪堤南延工程（沿江南大道南延工程）正在进行道路地基处理、路基填筑、分离式立交等施工，为缓解施工期间的交通压力，我市对八月湖路、东莲路、汇仁大道、富山大道四条道路进行修建交通导改道路。

　　 建设6座立交11座人行天桥

　　快速路的建设，让南昌的道路交通和城市发展“快”起来。2014年8月，沿江中南大道快速路（滕王阁——生米大桥）通车，道路全长约9.1公里，成为南昌城区一条快速通道。道路沿线设有4座大型互通立交，分别连接红谷隧道、南昌大桥、朝阳大桥、生米大桥，形成交通循环。根据南昌市干线路网规划，为支持象湖新城和小蓝开发区建设，完善相关配套交通设施，我市决定在赣东大堤堤脚新建一条与规划城市建设用地相协调的城市干线性主干道——沿江南大道，即南昌市赣江东岸防洪堤南延工程，构建城市中心区南向对外快速通道，进一步优化城市路网。

　　赣江东岸防洪堤南延工程北起生米大桥（昌南大道），沿赣东大堤东侧堤脚布置，南至南外环高速，全长约10.5公里（其中快速主路约10.5公里，东侧辅道约10.8公里），道路宽度为59-72米。由快速主路和东侧辅道两大系统组成，建设有6座分离立交，11座人行天桥等。道路等级为A级城市快速路，主道设计时速80公里，匝道、辅道时速30公里。

　　 目前已完成投资额约1.2亿元

　　沿江大道是沿赣江东岸布设，联系老城中心区和昌南组团，并与南外环相联系的城市交通廊道。赣江东岸防洪堤南延工程的建设，将使沿江中南大道与南昌大桥、生米大桥、朝阳大桥以及南外环互通相通，成为南昌市骨架性干道网的重要组成部分，八一大桥、南昌大桥、生米大桥、朝阳大桥、南外环的车流将互相快速分流。沿江南大道南延后，向东服务象湖新城，向西通过生米大桥、南外环策应九龙湖片区发展，北向联系旧城中心区和朝阳新城片区，南向接南外环并与沿江公路相连，服务南昌港姚湾港区及规划中的南昌县富山组团。

　　赣江东岸防洪堤南延工程于开工今年4月，计划2017年4月竣工通车。该项目总投资概算约20.3亿元，目前累计完成投资额约1.2亿元。

　 　4条道路修建交通导改道路

　　据介绍，赣江东岸防洪堤南延工程为新建道路，沿着现有赣东大堤东侧坡脚布置，故路基施工对现有交通不会造成影响。全线布设了六座分离式立交，分别与南昌县范围内的东西向道路相交，从北向南依次为八月湖路、象湖路、东莲路、汇仁大道、小蓝大道、富山大道。

　　为保证工程施工进度，在工程开工准备阶段，市城投集团公司项目办通过与南昌县政府、县交警大队、东新乡、富山乡及各个涉及村委会到现场实地察看，决定对八月湖路、东莲路、汇仁大道、富山大道四条道路进行修建交通导改道路，目前四条导改道路均已完成。（见习记者 邓妍 本报记者 林潇）