广吉高速B4标着力打造绿色品质工程

7月29日，随着最后一方混凝土灌入三坊二号大桥7－2＃桩基，标志着广吉高速B4标桩基施工任务全部完成。这也是广吉全线第一家完成桥梁桩基施工任务，并且Ⅰ类桩占95．2％，没有一根三类桩。

成绩的取得得益于项目部的科学管理、精心组织、有　序推进，更得益于广吉项目办“绿色公路”建设理念的贯彻落实。B4标项目部一手抓好绿色公路建设，一手抓好品质工程打造，齐头并进实现项目有序、高效纵深推进。

绿色：用心呵护绿色路

B4标结合自身地理环境，从临建、施工等方面入手，全面规划，合理布局，把“绿色公路”作为建设重要标准，严格执行“谁污染谁治理，谁破坏谁恢复”原则，坚持做到“少破坏、多保护，少扰动、多防护，少污染、多防治”，使环境保护和水土保持达到设计文件及上级有关规定，实现工程与自然的和谐统一。

在便道施工过程中，B4标项目部全面规划施工便道，实施过程中尽量利用原有省道、县道以及乡村道路，依其走势布线，减少了大开挖，避免了对自然环境的破坏。

在场站建设方面，项目部考虑到土地资源和生态环境，项目部驻地是租赁永丰县公路养护站一办公楼，试验室建在硬化的场地内，出入口接壤S223省道，四周设置装配式可重复使用的围挡材料，做到防洪、防火、防水土流失。弃土场租用荒地，没有占用农田和耕地，弃土作为后期绿化工程的种植土。拌合站选择荒山，通过挖填结合，也没占用良田，完工后还可增加农田近15亩；钢筋场使用完后，留给当地物流园使用。预制梁场设在主线路基上，此举可减少临时征地30亩。发电机等噪音较大的机械均设置了消音装置，以控制施工噪音，还采取了减震措施。

为使建成后的高速公路与原始地貌保持和谐，项目部采用开挖一级防护一级绿化一级，尽量保持原始地貌。

这些实实在在的措施，为打造“绿色公路”带来实实在在的成果。

品质：施工过程铸品质

在打造品质工程过程中，B4标狠抓标准化建设和首件制工程，通过扎实有效的措施，向着品质工程目标前行。

一是抓标准化建设推动品质创建。项目部在预制梁方面采用了智能喷淋养生系统、数控张拉及大循环压浆设备，层层把控实体质量。在钢筋加工方面采用滚焊机、数控弯曲机，提高了工作效率，保证了产品质量。

二是抓首件制工程。项目部通过首件方案的编制和首件工程的实施，明确施工作业的工艺参数和工艺流程，为后续工程提供可行性依据，并在全线范围内组织观摩。

三是制定品质计划，每周召开品质会议。为了确保工程的实体品质达到标准，项目部通过制定砼外观创优方案，钢筋保护层控制措施等推进品质创建；结合每周的自查自纠，召开品质会议，提升工程品质。

项目部还通过对平安工地创建、严把材料进场关等举措将“品质工程”贯穿于施工过程，不定期组织各部门对施工现场进行检查，对检查结果进行汇总，认真总结。同时加强对分包队伍的协调监督和管理，严格运行施工现场质量保证体系，层层把关，达到既定的“品质工程”目标。（丘福生）（来源：中国交通报驻江西记者站　江西交通编辑部）