武警水电连夜“加厚”赛城湖西堤

　　从7月12日凌晨开始，武警水电二总队四支队迅速调集推土机、挖掘机、装卸机等50台（套）大型机械设备，开始连夜对瑞昌赛城湖西堤螺蛳港段和乌鱼爪段进行“加厚”作业，以提前抵御下一轮降雨可能带来的险情。

　　“如果溃堤，将直接威胁瑞昌十多万名群众的生命安全，以及数万亩农田和一个工业园区。”据瑞昌市领导介绍，这是流入赛城湖的长河的堤岸，而赛城湖下游直入长江。目前，长江水位已高于赛城湖水位超过0.6米，赛城湖入江口的水闸已被当地政府关闭。连日来，这座总长9.5公里的堤岸先后发生渗水、管涌等险情300余起。

　　据气象预报显示，7月15日至20日，我省北部尤其是九江地区将迎来一轮较强降雨。“长江的持续高水位可能不仅不会退，还会受这轮降雨影响继续上涨，所以闸口很长一段时间不能开闸。”市领导坦言，这让该段堤岸当前压力巨大。

　　12日下午16时，记者在螺蛳港堤岸看到，临水坡面水位距堤顶已不足2米，数辆武警水电大型挖掘机和推土机正在堤岸背水坡面紧张施工。堤上，数十辆当地中小型自卸车一字排列，正对工程现场进行轮番卸料。

　　据当地百姓介绍，该堤螺蛳港段和乌鱼爪段修建于上世纪50年代，年久堤窄料差，堤岸底部多为淤泥，属于赛城湖西堤最薄弱的两个环节，高水位长时间浸泡下，潜在危险极大。7月10日下午接到当地政府请求后，当日晚，武警水电二总队就开始对该两段堤岸进行前期勘测，13日凌晨零点工程就将开始。

　　据了解，螺蛳港段和乌鱼爪段堤岸工程长度分别达120米和1.2公里，“加厚”之后，两段堤岸顶部将从原先的6米宽拓宽至26米左右。据介绍，此次工程预计7月15日结束。

　　由于赛城湖西堤堤窄土软，武警水电部队的大型自卸车无法上堤作业。为支持工程及时保质保量完工，当地政府目前已动员调动当地中小型自卸车600余辆，为工程运输工程用料。