小汉称找到引擎故障根源 红牛曝惊人潜在速度

25.03.2014  12:46

汉密尔顿称已找到引擎故障根源

F1澳大利亚站 汉密尔顿夺赛季首个杆位

时长:1'51''

播放:505

来源:东方宽频

F1澳大利亚站 汉密尔顿夺赛季首个杆位 收起 推荐视频:
  • 反馈意见 自动播放

    正在播放

    腾讯体育 讯 北京时间3月25日消息,马来西亚大奖赛将于本周末拉开战幕,围场之内又将掀起新一阵的明争暗斗,今日汉密尔顿表示在本站比赛中不会更换自己的引擎,因为他们已经找出了引擎故障的根源并能够将其解决,而红牛领队霍纳则惊曝,车队在揭幕战中只拿出了60%左右的引擎动力。

    汉密尔顿称已找到引擎故障根源

    在揭幕战澳洲站中,汉密尔顿在排位赛之前就更换了自己引擎,正赛也仅仅只跑了4圈就因为引擎故障遗憾退赛,不过经过车队上周的努力工作,汉密尔顿透露他们已经找到了问题的根源所在:“我最近几天与车队工程师进行了很多次沟通,他们仍在对引擎故障进行调查,不过他们已经发现了故障原因所在。在雪邦我们不会更换引擎,老实说在澳洲我并不想退出比赛,因为赛车仍能继续比赛,只是是速度不是非常快。

    霍纳:揭幕战只发挥了60%引擎潜力

    红牛在季前测试中表现糟糕,但是在揭幕战中已经表现出来惊人的反弹势头,里卡多取得了亚军的成绩(后因为违反燃油规则被取消成绩)。而霍纳今日的一番话估计让所有对手都感到胆寒:“在巴林的季前测试中,我们可能只使用雷诺引擎10%的潜力,在澳大利亚我们使用了60%,现在我们要做的就是将引擎的潜力完全激发出来。

    红牛有信心证明清白

    里卡多在揭幕战澳洲站中因为违反燃油限制规则被取消了成绩,为此红牛决定上诉,FIA已经确定了听证日期。红牛老板马特希茨相信车队可以证明自己的清白:“事实就是,他们提供的检测器不准确,从季前测试的时候就开始了,我们能证明自己的燃油是在限制之内的。

    托德:FIA正考虑改变引擎声音

    F1本赛季用V6涡轮增压引擎取代了传统的V8自然吸气引擎,但是新引擎沉闷的声音让车迷感到很不满,揭幕战结束之后,车迷纷纷投诉F1已经失去了它原有的魅力。国际汽联主席托德今日表示FIA不反对对此进行改革:“现在的声音的确有了很大的不同,如果这是个问题的话,只要车队们同意,我们会寻找办法来让声音响一点。

    蒙托亚:法拉利低迷只因没了舒马赫

    法拉利车队长时间陷入低迷,已经多年没有品尝到冠军的滋味,本赛季的情况看上去依然不是很乐观。前F1著名车手蒙托亚今日在接受采访时表示,这一切主要是因为没有了舒马赫造成的:“我和舒马赫不是好朋友,因为F1是一个竞争非常激烈的运动,但是必须承认,法拉利真正做得不错的时候,就是舒马赫在的时候。尽管舒马赫后来在梅赛德斯复出失败了,可是那应该是奔驰的错,因为舒马赫依然记得如何驾驶F1 赛车,但这就是F1的情况。”(李田友)