【江西】京九高铁贯穿江西促进区域经济稳快发展

　　据报道，随着商合杭高铁、京霸铁路环评陆续陆续进入公示，整个京九高铁走向确定。京九高铁从北京引出，经北京新机场、霸州、衡水、聊城;再接商丘-合肥-杭州高铁北段，由聊城继续向南，经菏泽，到达阜阳。接南昌、吉安，赣州再往南到河源、惠州、深圳，再往南最终连接香港。（10月10日环球网）

　　10月9日，当京九高铁走向出炉，江西成为京九高铁南段的重要组成部分已成不争的事实，高铁贯穿江西，这将加快江西省融入国家“一带一路”和长江经济带发展战略，这无疑使得江西人民“任性”了一回。

　　江西省地处中部地区，南与“珠三角”想接，东与“长三角”相邻，地理位置优势尤为突出。正所谓：“要致富先修路”，沪昆高铁的开通已打通江西与“长三角”的区域联动，使得近年来两地经济文化交流得到大力推动，特别是旅游方面，然而，南北向高铁网的空白却成了江西省经济协调发展的一块“心病”，纵观江西全貌，属于长条状的区域结构，南部又多以山地丘陵为主，这使得其经济发展得到制约，京九高铁的贯穿将填补这一区域的空白化，也将加快与“珠三角”地区的区域合作，优势互补，形成“泛长三角”和“泛珠三角”，促进地区区域经济的稳定协调发展。

　　局部的发展对整体的发展具有重要意义。江西圆梦也需重视局部的重要性，作为京九高铁南段的重要组成部分江西境内的合安九高铁（待建）-昌九城际（已建成）-昌吉赣客运专线（开建），渐渐形成点线面相结合，为实现京九高铁全段设计时速达到350km，昌九城际与昌吉赣客运专线也将紧跟步伐将原先的时速250km改为350km，这也拉近了两地人民之间的距离，并促进其经济文化的交流，一小时的生活圈，将不再是梦想。京九高铁与沪昆高铁交汇江西南昌，成为一个完美“十字架”，也意味着南昌成为一个重要的交通枢纽站，战略意义显而易见。

　　若京九高铁圆梦江西，将促进江西高铁网的建成，加快地区经济的发展，也将更好的融入国家“一带一路”的宏伟目标。