江西籍南极考察队员回家了

　　2月8日，我国南极泰山站正式建成开站，这是我国在南极建设的第四个科学考察站。提到南极，我们很快就会联想起2013年年底至2014年年初雪龙号在南极进行的一场破冰大救援。2月8日南昌火车站，雪龙号上南极考察队员江西籍医生胡建新在离开了家乡15个月的时间后，回到了南昌。稍作休息，胡建新向本报记者描述了他在南极的工作与生活，并回忆了雪龙号在南极救援中幕后的细节以及惊险故事。

　　回忆：雪龙号接到求救信号

　　2012年10月31日胡建新从国内出发，担任中国南极中山站执行中国第29次南极考察医疗保健任务的外科主治医生。而牵动国人的雪龙号救援俄客船的“惊魂一刻”让胡建新记忆犹新，他是船上负责医疗救治的工作人员之一。胡建新告诉记者，2013年12月25日，“雪龙”船接到求救信号，俄罗斯号客轮在600多海里以外的南极迪维尔海被浮冰困住，急需救援。

　　12月28日凌晨，在冒着极大危险穿越西风带气旋中心后，“雪龙”船挺进到距俄遇险船仅6.1海里处。但由于浮冰厚度和密集程度均已超出“雪龙”船破冰能力，“雪龙”船停止前进。

　　2014年1月2日，“雪龙”船用直升机救出俄船上所有乘客。“雪龙”船上的直升机往返飞行6架次，将俄遇险船上的所有乘客全部安全转移。而此时，雪龙号自己却被困冰雪之中。

　　解困：借西风突围破冰成功

　　“古有借东风破曹军，这次我们却借西风成功突围破冰。”胡建新回想雪龙号成功破冰的那一刻，仍显得十分兴奋。他说，1月7日凌晨5时，船仍发动不了，在考察队对船周边冰山、海冰、水文、洋流进行了连续40小时的加密观测后，开拓出一条最宽处约80米最窄处约60米的突围航道。根据当时的气象条件是每天是东南风，为了解风向的准确性，在该处进行了气象预报加密，随后据加密的多个气象台的预报称，1月7日下午将出现西风，而西风对处于此地的船破冰是有巨大益处的。到了当日下午时，果然准时出现了西风，船下的冰块出现了松动，给破冰带来了时机。

　　胡建新告诉记者，雪龙号船身全长160余米，在密集浮冰区狭小的航道里“转身”十分困难。“船体底部表面的油漆都被冰层划出一道道痕迹。”胡建新说，7日早上5时就是趁着预测并到来的西风，海面风力达到4级，“雪龙”号东侧的大量浮冰缓慢移动。北京时间7日17时50分，“雪龙”号成功冲出厚重的密集浮冰区，进入清水区航行。

　　惊险与乐趣

　　主发动机罢工一度有翻船危险

　　雪龙号在南极重冰区受阻被困，对于胡建新来说并不是最危险的一幕。胡建新认为，雪龙号一次主发动机突然停止工作才让他真的感到害怕，“船没有了动力，又在茫茫的大海中，随时有翻船的危险。”当时雪龙号正处于南极纬度45至60度时，当时气旋海浪不断，达到5米至8米之高，海浪达到5至8米高，使得船前后左右摇晃，此种情况如长时间出现很容易翻船。“我是在睡觉的时候，被摇晃醒来的，好在主发动机故障被及时修复。”

　　南极风光迷人企鹅友好可爱

　　身处南极，就要适应南极的气候条件。胡建新说，南极只有夏季和冬季之分，但是所谓的“夏季”气温也达到零下，而冬季更是零下几十度。“手如果裸露在外，不到一分钟手就会变得通红。”

　　然而，南极考察工作，却是给每个工作人员带来了另一种快乐。“不去南极，你几乎无法感受到南极的风光有多么美。”胡建新说，“南极的冰山很漂亮，蓝色透明，特别是有阳光的时候更显迷人。”此外，南极企鹅还会“友好”造访南极工作站。“这些重达50斤的企鹅会依次排着队从我们身边走过，有时逗它们玩耍时，它们会跟着队员过来，十分有趣！”

　　雪龙号的“秘密”

　　“健康照顾”关爱每位船员

　　即使室外温度都是零下，但雪龙号的船舱内室温一般维持在16℃至20℃之间。胡建新说，科考队员们在船舱内可以打球、打牌娱乐。而作为医护人员，胡建新说船上的放置医疗设备就有几个房间之多。据了解，数万吨位、设施齐全的极地考察船——雪龙号海上遇险并不易导致海难，最大威胁是来自长时间被困后的船员突发疾病或外伤。而此次健康照顾这个医疗模式就起了一个很好的作用。例如有一个人生病，给他进行必要治疗后更关注对疾病的预防，为他建立健康观察流程，帮助他规范健康行为，消除危害健康的因素等。这就是国外新兴的社区卫生服务新理论和新技术，称为健康照顾。

　　雪龙船上的粮食补给充足

　　雪龙号在南极冰困时间过长，船上的补给会不会出现不够的问题吗？据了解，雪龙号补给相当充分，中国科考人员与极地中心制定了《中国极地考察营养和食品保障标准》，且一般粮食类大米与面条有20%预留量，蔬菜有50%至80%的预留量，肉量10%的预留量。

　　此外，还在国内外食物营养成分表中筛选出几百种各类营养食品。雪龙船的食品不但量足，且营养丰富，粮谷、肉类、水果蔬菜的营养搭配得非常合理，包括健康营养的可口零食，例如各种坚果。

　　数据

　　看病120人次为7个外国人做手术

　　胡建新作为南极考察医疗保健任务的外科主治医生，除了负责队员的医疗保健，要对队员从上午11时至第二天上午8时的睡眠情况进行分析、比较和跟踪。在15个月里，他总共看过120多人次，包括7例为外国工作人员做手术。

　　2013年的一天早上，南极中山站接到俄罗斯进步站站长求援，有一队员腹部剧痛，几乎进入休克状态。如果不进行紧急手术，将威胁生命。胡建新与机械师等一行7人驾驶雪地车冒着狂风大雪，赶往俄罗斯进步站。经过2个多小时疾驶赶到目的地，胡建新立即赶往病床参与抢救工作。一周后病人痊愈，病人与俄罗斯的南极考察队员对中国医生的及时支援表示衷心感谢，同时对中国医生的精湛医疗技术予以高度评价。

　　花絮

　　妻子：带着牵挂看报道

　　8日上午，胡建新的妻子汪佳带着9岁的女儿来到南昌火车站。汪佳告诉记者，平时与胡建新联络的方式有很多种，电话、视频、短信、微信等，只要能联系的上丈夫都会使用。当自从在新闻上看到俄罗斯“绍卡利斯基院士”号被困52名乘客获救，之后雪龙号被困，汪佳每天带着牵挂经常看报道。爱人离开家乡15个月，在外过了两个春节，汪佳一家每年都是到孩子的爷爷奶奶家过年。“过年爸爸不在家，我们家不热闹，没人陪我放烟花，我要爸爸给我补回来。”女儿胡奕轩在一旁调皮地说着。

　　女儿：要见爸爸了既高兴又担心

　　记者在汪佳的手机上看到这样一则信息，就是胡建新关心女儿期末考试的情况。“我开始想见爸爸，现在不想了。”胡奕轩说着。为什么呢？“因为我期末考试数学考得不好。”

　　“在家里，女儿和她父亲更亲一些，但父亲对她也要求高一点。数学考得不理想，所以不敢见爸爸了，她对爸爸的到来既高兴又有些担心，担心会挨骂。”汪佳向记者介绍。