江西高速：打造跨越发展新机遇
今天，东乡至昌傅、上饶至万年、修水至平江等12条高速公路建成通车，标志着我省高速公路基本建成6000公里。这是江西交通建设史上又一个里程碑，为建设富裕美丽幸福江西写下了浓墨重彩的一笔。从今天起本台将在《全省新闻联播》、《江广早班车》中陆续播出《江西高速新跨越》系列报道，集中反映我省高速公路建设取得的突出成就。今天请听第一篇《江西高速：打造跨越发展新机遇》。
各位听众，我是江西台记者曾先林，我现在是在船顶隘至广昌高速公路，这条刚建成的高速公路是我省继温沙高速、花山界至里木高速公路之后，我省第三条通往福建的高速大通道。
船广高速公路项目办主任饶奇志告诉记者：“船广高速公路是沈阳到海口高速公路联络线，是我们江西省建成的又一个出省通道。将加强我省赣东、赣中地区与沿海发达地区的沟通，更加便捷地进入到沿海发达地区。”
既要加快打通高速出省大通道，更要连线成网，优化高速路网结构。宁都至定南高速公路起点与南昌至宁都高速公路相连，通过定南联络线与大广高速相连，这条高速公路的通车将大大缓解大广高速赣定、泰赣段的通行压力。
宁安高速项目办副主任戴程琳：“大广国家高速公路建成通车很多年了。特别是在我们江西赣州境内。一直是我们的一个瓶颈。每逢节假日这里拥堵现象是非常的明显。宁安高速公路与大广高速公路是一条平行路。可以把交通流分解到我们宁安高速公路项目上来。”
而同时通车的东乡至昌傅高速公路则可以分流沪昆高速昌樟段、温厚段等路段车流。抚州与新余、宜春、萍乡之间的距离缩短了100多公里。江西高速公路路网功能进一步得到增强。
这次同时建成通车的高速公路还包括：铜鼓至万载、宁定高速定南联络线、都九高速都昌至星子段、昌宁高速南昌连接线、兴国至赣县、资溪花山界至里木高速公路。
高速公路被誉为经济发展的动脉血管。高速公路修到哪里，就激活了哪里的经济，延伸到哪里，就拉动了哪里的经济增长……
铜鼓县生态环境优越，旅游资源丰富，离南昌和长沙的直线距离也只有100多公里。但昌铜高速修通之前，当地主要是靠省道和县道进出，发展一度受影响。昌铜高速通车后，不仅带旺了旅游和人气，也加速了这个山区小县的老百姓脱贫致富。
铜鼓县黄溪村有全县建筑面积最大的客家民居邱家大屋。过去，来这里游玩的游客寥寥无几。昌铜高速开通后，每到周末，来自长沙、南昌等地的游客络绎不绝。
湖南游客黄万熊说：“从长沙过来很近，走全程高速，才一个多小时，来这边玩很方便!”
村民邱时彥说：“现在土特产都比以前更好卖了，像土鸡蛋、土鸡、蜂蜜卖的都还可以。物流也快了，现在我们(产品)也在网上卖，一年收入也有八、九万了。”
铜鼓县旅发委主任赖红霞表示，依托昌铜高速公路和新开通的铜鼓到万载高速公路，铜鼓的发展将进一步加速。“这两年，铜鼓县打造了两个国家AAAA级旅游景区，2016年，我县的接游人次达到了170万，比昌铜(高速)开通前翻了两番，为我县创建全域旅游示范县奠定了良好的基础。”
新世纪以来尤其是“十一五”以来，我省高速公路建设以前所未有的速度强力推进，创造了令人瞩目的“江西速度”。 2012年，通车里程突破4000公里，居全国第8位。2014年，实现县县通高速公路，是全国第3个实现全省县县通高速的省份。2015年通车总里程突破5000公里。
这次又同时建成通车12条高速，新增通车里程820公里。越来越多的地方和铜鼓县一样，将享受到高速公路带来的巨变。
省交通运输厅厅长朱希：“12个项目的建成通车，标志着我省高速公路基本建成6000公里，打通28个出省通道，全面形成“纵贯南北、横跨东西、覆盖全省、连接周边”的高速公路网络。”
如今，放眼赣鄱大地，“纵贯南北、横跨东西、覆盖全省、连接周边”的高速公路网，已经成为江西经济社会发展的黄金路、连通城乡内外的开放路、改善人民生活的幸福路和承载绿色崛起的希望路，更是富裕美丽幸福江西跨越发展的一张亮丽名片。