沪昆高铁南长段开通在即 “省际同城生活”大幕拉开（图）
沪昆高铁追风之旅开启
网友体验追风之旅
江西网络广播电视台8月18日南昌讯（记者 申莹莹）沪昆高铁南昌至长沙段通车在即。南昌西站至长沙南站仅耗时1小时40分钟，赣湘两省“省际同城生活”的大幕已渐次拉开。
沪昆高速铁路（又称沪昆客运专线）是国家《中长期铁路网规划》中“四纵四横”的快速客运通道之一，途经上海、杭州、南昌、长沙、贵阳、昆明等6座省会城市及直辖市，线路全长2264公里，是中国东西向线路里程最长、经过省份最多的高速铁路。
按350公里/小时的速度计算，从上海到南昌仅需3小时，杭州到南昌仅需2.5小时，昆明到长沙仅需4小时，昆明到杭州8小时；从上海坐火车前往昆明只要9个小时，比现有的沪昆铁路节省28个小时。
南昌“一小时经济圈”开启
杭南长高铁途经我省上饶、抚州、鹰潭、南昌、新余、宜春、萍乡7个设区市的28个县（市、区）。350公里的时速，毫无疑问将缩短南昌与其他设区市之间的时间距离。南昌“一小时经济圈”因杭南长高铁开启。
有人说，沪昆高铁对江西而言，是一条金灿灿的经济带。面对高铁搅动的巨大人流、物流、信息流，高安、新余、宜春、萍乡我省4个高铁停靠城市，又将如何迎接这个崭新的时代？
8月16日上午8：10，江西网络台记者与幸运旅客一同踏上了沪昆高铁的列车，列车舒适的内部环境和风驰电掣般的速度让大家兴奋不已。20分钟左右，列车停住在高安车站。
高安虽然离南昌近，但交通状况并不是很好，惟一一条穿过的高速——沪瑞高速也仅仅是擦肩而过，在高安境内仅有5公里，距离主城区有40公里远。高安市发改委主任付明生对记者说：“高铁走进高安，我认为最大的变化在于外界开始看好高安的区位优势，这是以前没有的。”
付明生告诉记者，正因为高铁，中国节能环保集团公司和中国汽车零部件工业公司2家大型企业今年也来到了高安。前者将帮助高安陶瓷企业开展节能减排，实现快速转型升级，项目预计9月开始动工，未来高安陶瓷企业所有的清洁燃气，将由“中节能”集中供应。高安计划用三年时间打造5——7家全国驰名的清洁环保、高品高质的陶瓷品牌。中国汽车零部件工业公司则是帮助高安汽车运输产业由传统货运提升为现代物流，3年时间项目主要内容将基本完成，5年内将成为全国区域性货运物流产业基地。
“产业提升的同时，我们还策应高铁时代，在高铁周边规划了瑞阳新区，该区规划面积为18.6平方公里，计划打造成集商业、行政、物流、高新技术产业园等为一体的新区，为高安2030年实现人口50万的中等城市做好准备，”付明生说。
高铁拉来的旅游时代
自8月起，该线路已开始试运行，沿线一路串起湖南长沙橘子洲头、岳麓山、江西南昌滕王阁、新余仙女湖、宜春明月山、萍乡武功山等旅游景点。
新余市旅游局局长黄道阳表示，高铁的到来，将给新余旅游带来非常大的影响。“最近四五家上海旅行社组团来到新余，与我们签订了合作协议，他们计划依托沪昆高铁，加大上海旅客对新余的输送力度，也希望我们组织更多的旅客通过高铁去上海旅游。”
黄道阳表示，从往年的情况来看，新余省内旅客量约占80%左右，随着高铁的开通，新余旅游将重点向省外倾斜。经过测算，今年新余省外旅客流量将从原来的20%增加到40%。去年新余旅游收入在90亿元左右，在高铁的刺激下，预计3年内新余旅游收入将突破300亿元。
旅游受益的不仅只有新余。宜春市明月山管委会副主任喻川告诉记者，宜春一直在等待着这趟高铁。2012年以前，广东到宜春明月山的旅客，不足1000人。广州的高铁只能到株洲西，去年，宜春通过在株洲西运用大巴把旅客拉上明月山，客流增加到了2万人。而现在，从广州到明月山一路都是高铁。
“前年底向莆铁路开通，为了给明月山吸引游客，明月山联合南昌滕王阁，依托向莆铁路，引进福建客流。对于福建旅客，上明月山全面免费。这次沪昆高铁开始运行之后，福建的旅客直接可以通过向莆铁路先到南昌西站，然后在南昌西站转乘沪昆高铁列车直达宜春明月山。”
据数据统计，1-7月，宜春明月山的旅游流量与去年同期相比增长了50%。喻川预计，沪昆高铁正式运营之后，明月山旅客量可能要翻倍。
货运物流产业将得以释放
萍乡北是沪昆高铁南昌至长沙段在江西省境内的最后一站，南昌西到萍乡北的时间在70分左右。
萍乡市交通运输管理局总工程师兼萍乡市铁办主任凌小春告诉记者，萍乡是江西的传统工业城市，因此货运物流的运能压力较大，钢铁、水泥等运输长期受到客运运能增长的影响。
“比如说每到暑运、春运的时候，我们的很多货运都会出现延后的情况，因此不少企业货运会选择公路运输，成本较高。”凌小春说，“沪昆高铁开行之后，由于速度较快，我们预计有70%-80%的客流会分流到高铁上去，原来的铁路将更多地承担工业产品运输，能够节约不少运输成本。”
凌小春认为，沪昆高铁的到来，让萍乡到长三角和珠三角城市均只需三至四小时，到首都北京也只需六个小时。人们出行将更多地选择方便快捷的高铁，方便快捷的高铁也将促进人们更多地外出旅行。其他出行方式如长距离公路客运和中短途航空将受到较大冲击。
“我认为，沪昆高铁的开行，还会让沿线城市的收入、消费、教育水平逐步趋近，人流、物流、资金流、信息流更加地顺畅，来自发达地区和中心城市的辐射力度将更大，沿线中小城市的洼地效应将会起明显作用。”