时间与空间之“变”——沪昆高铁江西段全线开通的旅游和文化意义

　　12月10日，沪昆高铁江西段正式全线贯通，拉近了城市间的距离，人们的出行打破了地域的限制，时间的缩短引发了空间的变化，一个省际旅游和文化高速交融的格局正在形成。

　　“快旅慢游”的时代

　　冬季是传统的旅游淡季，可如今，不断下降的只是气温，全省旅游业却是一番红红火火的模样，这个变化来自于已经开通的沪昆高铁江西段。

　　“高铁开通之后，从上海、杭州来江西旅游将十分方便，等到开春的婺源油菜花一开，游客数量肯定要翻倍。”江西光大国旅国内后台运营中心主任阳明告诉记者，旅行社早早地跟沪昆高铁沿线的城市主动对接，打造更多更好的地接产品。

　　“沪昆高铁南昌至长沙段的开通，已经为我们吸引了许多游客前来泡温泉，现在全线的开通，来宜春养生度假的游客将更多。”宜春市旅游局副局长易延玲告诉记者，温泉景区、地接旅行社为此忙得不亦乐乎。

　　设计时速350公里的沪昆高铁江西段全线开通后，从南昌西站出发，到长沙100分钟，到上海3.5个小时，到杭州2个小时，到南京4个小时，到广州4个小时，到桂林5个小时，到南宁8个小时，到济南7个小时。高铁的开通拉近了城市间的距离，人们的出行打破了地域的限制，拥有了更多的出行便捷。散客化时代已经到来，一场旅游的“快旅慢游”的变革随之而来。旅游专家分析，高铁开通后，目标客源以商务客人为主，各种自助游将成为主体，商务游、周末游成为常态，高端游客增多。

　　“文化三小时圈”

　　打开全国最大的订票平台“大麦网”，演唱会、音乐会、话剧、体育比赛等活动琳琅满目，上海以拥有每年超过300场的演出活动位居北京之后，排行第二。南昌至上海的三个多小时的高铁时间，让一个以南昌为中心的“文化三小时圈”正在形成。

　　“高铁为我带来了丰富的周末文化活动，周五下班我就出发，周日返回。”热衷于文化活动的市民李明跟记者算了一笔账，去上海的高铁二等座的价格为300多元，飞机除了特价票，价格基本超过了500元，“我得知南昌至上海高铁对开20多趟车，选择十分灵活。”

　　沪昆高铁如同一条纽带，将江西与江浙地区连接起来，这令收藏家们兴奋不已。江西省收藏家涂昌浩告诉记者：“现在参加杭州、上海等地的拍卖会，可以当天往返，有一种未出省的便捷感。”

　　文化活动的交流也随之更加频繁。随着外销瓷的研究在全国备受关注，南昌大学博物馆举办的第三届外销瓷研讨会由以往的在南昌举办，移师上海。南昌大学博物馆综合部部长谢明珠告诉记者：“交通的便捷，将加快南昌的文化沟通和交流的速度。”

　　变革与挑战

　　伴随高铁而来的变革也许在不久的将来便会显现，而这也将成为一种挑战。省旅游发展委员会副主任李瑞峰一再强调：“高铁给我们带来的不仅是简单的客流量增多，更是一次转型升级的机遇。”他认为，依托高铁做出更加具有吸引力的产品，才是旅游人数爆发性增长的动力，“以旅游线路为例，将上海一大会址、南昌八一起义纪念馆、安源路矿工人运动纪念馆等红色线路串联起来，将是很有吸引力的红色旅游精品线路。”

　　“‘高铁时代’必然带来快速化效应，游客涌入江西的机会增加了，流失游客的概率也同样加大，这就对我们的服务品质提出了更高的要求。”上饶市旅游委负责人这样告诉记者。目前，上饶市突出抓好上饶旅游集散中心和各旅游服务中心建设，加快畅通景区景点间的道路交通网络，打造一批高星级宾馆、酒店，着力提升旅游交通、接待能力。

　　时间缩短，空间产生了变化，各种商机也随之而来。地处南昌的“699”、“791”文化产业园区里，来自上海、杭州等地的艺术家开办的个人工作室越来越多。交通的便利，让他们更加看好江西的文化市场，南昌市文化产业协会秘书长万晓龙告诉记者：“我们要提供好的服务，为文化创意搭建平台，增加文化交流的机会。”

　　12月11日一大早，谢明珠将登上前往上海的高铁，作为第三届外销瓷研讨会的工作人员，她要提前赶到会场筹备。“以前的文化交流活动，总会顾忌赶车的时间，错失了许多次展览和学习的机会。现在，高铁拉近了文化距离，我会有更多时间和精力放在研讨会的筹办上。”

　　江西日报记者游静 实习生何敏