今年我省计划淘汰黄标车及老旧车8万辆

机动车尾气是造成城市空气污染的主因，其中，黄标车尾气排放量尤其大。按照国家《大气污染防治行动计划》要求，到2017年我省要淘汰所有黄标车，意味着今年有8万辆黄标车及老旧车“出局”，如何施策？江西台记者龚小娟、南昌台记者刘捷报道：
南昌市洪城路、庐山南大道等街道，一到晚上十点以后就出现冒着黑烟的黄标车或老旧大货车，散发的汽柴油味道刺鼻难闻，有时到早上都不能散去。市民颇有意见。
（录音）“白天汽车尾气多，都不敢带小孩上街，晚上还有味道重，特别是还有冒黑烟的，柴油味道好呛人。”
环保部门监测显示，黄标车深夜进入市区后，空气污染急剧加重，南昌市机动车排气污染防治监督管理中心检测科科长翁建华：
（录音）“去年到今年的自动监测显示，可吸入颗粒物、氮氧化物高峰值出现在22点以后，主要原因是限行时段黄标车进入市区后其排放的污染物严重超标，导致空气污染加重，其中尤其以重型柴油车危害最大。”
我省2008年前注册在用黄标车及老旧车保有量为38万2515辆，目前还剩19万多辆需要淘汰。根据国家有关规定，今年必须淘汰8万辆。但我省至今还没有出台发放资金奖励或补助政策，淘汰工作难度很大。省公安厅副厅长王跃辉表示，他们只能采取一对一的严厉措施：
（录音）“组织各地对老旧车辆，尤其是2005年底前注册运营的黄标车开展集中上门告知，要求车主主动报废，对无法送达的，通过媒体、网络予以公告，对车辆所有人逾期不办理注销登记的，公告机动车行驶证、登记证书作废，并办理注销登记。”
鉴于目前省级除南昌市以外的地市级机动车排污监管平台尚未建立，全省机动车信息不能实现跨区域共享。省环保厅厅长邓兴明表示将加强机动车管理能力建设。
（录音）“加快建设省市两级机动车排污监管平台，南昌、景德镇、赣州、上饶、宜春、吉安、新余7个设区市成立了机动车排气污染防治监督管理机构。”
据了解，在省会南昌，从8月1号起，将对无环保标志或持有黄色环保标志机动车由7:00-22:00限行改为全天交通禁行。