混动大作战 日内瓦车展上那些混动车型
春天来了，这几天大家身边是不是总有几个小男生聚在一堆窃窃私语？别想歪了，他们大多不是在讨论羞羞的事情，而是在讨论日内瓦车展上那些刚刚发布的新车。3月1日，日内瓦车展如约开幕，本届车展真的是新车如云、豪车当道，让车迷们大饱眼福。不过今天我们要说的并不是法拉利、兰博基尼又出了哪些可以贴地飞行的超跑，而是展台上那些拥有两种动力系统的混合动力车型。
颜值爆表，雷克萨斯LC 500h强势登场：
今年一月雷克萨斯LC 500初次亮相北美车展时，就凭借爆表的颜值当场斩获2016EyesOn最佳量产车型设计与最佳内饰设计两项大奖。此次日内瓦车展，雷克萨斯发布LC 500混动版车型，更是向竞争对手发出强烈挑衅。
抛开颜值不谈，LC 500h配备得新一代混合动力系统-多级混动系统也足够惹眼，在配合3.5L V6发动机，综合最大输出功率可达264kW，使得百公里加速时间低于5秒不是梦想。
LC 500h最大的亮点还在于它那模拟十速变速箱，这套全新变速系统在E-CVT的基础上又增加了物理4速变速器，可模拟出10速挡位，并带有手动模式。
编辑小结 ：雷克萨斯、混动、高颜值，这三个词就注定了LC 500h不平凡的一生。不过在这个看脸的时代，LC 500h只凭借那副颜值就能让富豪们乖乖掏钱，性能反而成了点缀。
丰田进军小型SUV市场，C-HR应运而生：
当看到C-HR正式亮相日内瓦车展时，我就知道丰田进军小型SUV市场的计划不再只是说说而已。在小型SUV市场日益火爆的今天，这个日系大佬早该出手搅局。
C-HR作为丰田旗下首款小型SUV，将基于TNGA全球模块化生产架构打造。年轻化的C-HR整体造型个性、时尚，更加符合年轻人的审美理念，前脸采用的“Keen Look”设计语言也逐渐成为丰田新的家族化设计，提高了整体辨识度。而修长的LED大灯造型，更是让C-HR显得科技感十足。
动力方面，丰田C-HR将提供常规动力和混动版本两种车型。混动车型将采用和第四代普锐斯相同的动力总成，预计将在土耳其进行组装生产。
编辑小结 ：丰田的混合动力技术一直处于业界领先地位这一点众所周知，看看普锐斯就知道，俨然已经成为混动车型领头羊，所以我相信C-HR的混动版本也一定会相当优秀，不会让人们失望。