滴滴快的借力“互联网+”推出“顺风车”出行

02.06.2015  01:35

    新华网北京6月1日新媒体专电(记者罗争光)少添点儿堵,减少自驾车、用手机APP叫个“顺风车”,靠谱吗?滴滴快的1日在北京给出了肯定的回答:定位于“共享出行”的“滴滴顺风车”产品正式上线,将在本月内覆盖北京、上海、深圳、杭州、广州等国内26个城市。

    何谓“顺风车”?滴滴顺风车事业部总经理黄洁莉介绍说,“滴滴顺风车”借助滴滴快的已有的平台和资源,利用大数据算法和先进的匹配技术,一对一连接愿意结伴同行的车主和乘客。通过互联网平台,在一端,车主可通过产品选项,预设好路线;另一端,乘客亦可输入上下车的地点。而顺风车产品则会在后台根据双方的路线,自行匹配车主和乘客,从而实现顺路同行的目的。

    公安部交管局的数据显示,截至2014年底,我国汽车保有量达1.54亿辆,汽车驾驶人超过2.46亿人。汽车保有量超过百万辆的城市有35个,其中北上广等10个主要城市超过200万辆。与此同时,全国平均每百户家庭拥有25辆私家车,其中北京每百户家庭拥有63辆。

    黄洁莉介绍,目前“滴滴顺风车”已经在全国招募了超过100万名车主,也积累了200万的乘客,继1日在北京正式上线后,将逐步覆盖上海、深圳、杭州、广州、天津、武汉、青岛、南京、成都、济南、沈阳、合肥、西安、大连、苏州、重庆、长沙、郑州、石家庄、厦门、宁波、无锡、常州、福州、哈尔滨。

    如何搭“顺风车”?滴滴快的公司介绍说,“滴滴顺风车”不向车主和乘客收取任何费用,乘客所分摊的车费均归车主所有。根据每个城市当地的交通状况和车辆使用成本,“滴滴顺风车”为不同的城市车主制定了不同的收费标准,起步价为5元到10元之间,里程的分摊费基本为每公里1元。

    搭“顺风车”安全吗?据介绍,“滴滴顺风车”对乘客开展了微信授权登录和微信支付的验证,对车主有驾驶证、行驶证的严格审核流程,同时为每一单购买了50万元的保险。与此同时,“滴滴顺风车”还注重通过社交元素建立用户信任,如在行程结束后,每一位乘客和车主都可以在APP中互相为对方贴一个个性“标签”,平台则拟根据这些“标签”进一步为用户匹配相似的同路人。

    滴滴快的总裁柳青表示,随着“互联网+”出行平台的发展,整个社会对于共享经济的认识会不断深入。“顺风车”不但为大家提供了一种绿色出行的方式,而且能一定程度上重塑人与人之间的关系,推动环保理念落地。