驾校“潜规则”:大龄女报驾校要多交2000元?

24.07.2015  18:33

  驾校“潜规则”:大龄女报驾校要多交2000元?

  关注理由“暑期想学车,却处处碰壁,难道我这样40多岁的人,就没资格学车了吗?”昨日,福州一小学教师邱女士反映,她联系了多家驾校,要么被拒收,要么得加学费。

  驾校拒收大龄女学员,早已是公开的“潜规则”。业内称,暑期迎来“学生学车潮”,部分驾校为把考试名额腾出来,争夺年轻学生生源,加大了对大龄女学员的报名限制。记者调查发现,有驾校甚至作出40岁以上女学员需多交2000元学费的规定。

  对此,有关部门表示,无论是拒收还是加价,都属市场行为,学员可与驾校具体协商。

  调查:超40岁女学员 多要加价200以上

  昨日,记者以为40岁以上女性长辈报考的名义,拨通了福州30多家驾校的报名电话,结果频频遭拒。

  安吉驾校工作人员称,别说是40多岁,只要是超过38岁的女性,他们就不收了。兴恺驾校反复称:“你去找别的驾校吧。”吉安驾校则表示,原则上不收,需本人到驾校上车试训,由教练考察决定是否收。

  相比在报名环节就被“卡死”,其余大部分驾校均表示愿意收大龄女学员,但建议报自动挡,学费要上涨,幅度在200元至2000元不等。

  安康达驾校工作人员说,超过40岁的女学员,需要加收500元学费,超45岁加1000元。昌明驾校限制更严,只要35岁就要加钱,以3岁为一档加价300元,以45岁的邱女士为例,学费需上浮1200元。御缘驾校则称,女性只要超过40岁,直接加价2000元,而且还需到现场面谈。

  此外,驰顺、仓龙、海峡等驾校均有加价规定。

  业内:驾考“一出一进” 都想招年轻、学车快的

  一边是大龄女学员报名吃“闭门羹”,另一边,却是年轻学员享受降价优惠。昨日,有多家驾校表示,针对暑期学生学车潮推出不少优惠,降幅200元到500元不等,还保证优先学车、考试、毕业。

  吉安驾校工作人员称,40岁以上的女学员“太难教”,油费会增加。但福州一资深驾校教练说,油费只是部分驾校限制大龄女学员报名的“幌子”,最主要的原因,还是驾校考试名额的限制。

  据介绍,榕驾考实行“一出一进”,考试通过了多少人,部门才会给驾校相应的报考名额。而驾校教练的收入,则与学员的毕业率和毕业速度直接挂钩。“大龄女学员学车相对慢,不仅占用名额时间长,而且还会影响教练收入,自然不受欢迎。”上述资深教练说。

  福州一知名驾校校长坦言,随着暑期到来,驾校都希望多招年轻、学车快的学生人群,“超过40岁的女学员,更加受到排斥”。

   部门:建议学员多咨询几家驾校

  将40岁以上女性拒之门外,是否符合规定?2013年1月施行的《机动车驾驶证申领和使用规定》,的确对报考驾照的年龄作出了规定:“申请小型汽车、小型自动挡汽车等车型的,年龄条件是在18周岁以上、70周岁以下。

  驾校规定招生年龄限制,一般是以40岁为门槛,远比70周岁的规定要小。但是,这样的“潜规则”,目前没有制度的规范和约束。昨日,福州市道管处有关负责人告诉记者,按照年龄加收学费,属于市场行为,“一些驾校受限于名额,的确会有这样的规定,建议学员和驾校协商,或多咨询几家驾校。

  那么,针对大龄女学员学费上涨的幅度,是否有明确规定呢?市物价局工作人员表示,驾校定价,是企业内部经营行为,“市场是放开的”。

  对部分驾校动辄加收上千甚至2000元学费,上述资深教练表示:“并不合理。”据称,一般来说,40岁以上的女学员,学车的油费、时间等成本,会比年轻人多七八百元,“要求多交2000元学费,属于故意设置高门槛,逼学员自己知难而退”。

  (海峡都市报记者 李拯 实习生 王晓彤)