灾难报道：做网络信息的过滤器

3月8日，发生马航MH370飞机失联事件。互联网舆论在震惊和痛心之余，各种真伪莫辨的信息频现，伴随着一些剑走偏锋的情绪在蔓延。微博、微信、新闻客户端等互联网“自媒体”，一方面，信息传播速度快、传播范围广，另一方面也存在一些重要缺陷，譬如调查能力差、真实性欠缺、情感泛滥压倒了对真相的冷静考量。一些向来以真实客观而自律的报纸、电视台、通讯社也难免中招，跟着放大了“自媒体”的某些不实传言。

网络“自媒体”：喇叭多事实少

近日来，网上有不少已被证伪的马航谣言，一波未平一波又起。

越通社称：MH370航班被执行搜救任务的菲律宾海事船发现。飞机被发现时机身破损较严重，但未解体。机舱大部分位于水面以下，仅机尾部露出水面，但少部分乘客和机组人员聚集在机尾部机舱，另有数十位携带水上救生器械的乘客漂浮在周围约一平方公里范围内的海面等待救援。越南海军第五军区政治处主任窦凯还大校称，从现场情况来看，人员伤亡程度可能远远低于此前的预期……

这是天涯网友“巴蒂斯图塔”在3月8日晚杜撰的一个泰坦尼克式的玩笑。越通社记者黎勇河向《人民日报》记者证实，越通社未刊发此篇报道。记者登录越通社网站也没看到相关报道。

原定于13时30分召开的发布会，在超过原定时间50分钟后终于开始。马航总经理现场讲话，航班已证实在越南南宁（音）地区降落。

这是某晚报对马航新闻发布会的翻译和理解失误。

越南海军确认飞机坠落。

这是某日报的失误。越南海军上将Ngo Van Phat称，越南官媒提供的地点，事实上是马来西亚当局与飞机失联的区域，飞机具体位置及发生了什么情况仍未知。

失联飞机已找到，波音的技术支持团队已赴协助当地进行调查的途中。

这是波音中国总裁马爱仑＠小马哥爱747发的微博。后来他删掉了这条微博，改口称此前关于失联飞机被找到的消息是弄错了，搜索还在继续。＠财经网忍不住质问：贵公司在此时此刻能靠点谱吗？

马航MH370飞机失联事件，暴露互联网“自媒体”存在很大的局限性。《三联生活周刊》副主编李鸿谷在微博尖锐地指出：“当庞大的自媒体，各种小喇叭都拿在手上后，真实的现实是：事实是极度稀缺的。比如至今的马航失联事件，有效信息能超过1000字吗？喇叭多事实少的悬殊落差，其结果，从传播事实变为表演自己，谣言的发生与传播，由此滋生。”

在2013年美国波士顿爆炸案中，喜剧作家马特·罗勒有感而发：“一场灾难发生后5分钟内，Twitter作出的贡献最大，12小时后就开始帮倒忙。”因为灾难刚发生时，网民感同身受，表现了深切的同情；而从最初的震惊和悲痛中缓过神来，则可能热衷于传播未经证实的信息和不负责任的推测，夸夸其谈，滥情表达，恶作剧，甚至陷入“口水战”。