第四届环鄱赛难度系数加大 要稳得冠好像有那么点难

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　　今视网11月25日鹰潭讯（记者 胡康林）今年的环鄱赛较往届相比有了些人为的改变和自然的考验，人为的改变是将赛道做了改变，增加了很多景区赛道，难度系数有所加大。自然的考验则是面临的大雾、下雨等天气问题，会给选手的发挥带来影响。

　　从赛程安排来看，本次环鄱赛要在多处景区举行，其中路况、海拔是最大的差异。

　　海拔，是今年比赛中大家比较关注的因素。较往年比，今年的赛道最高海拔为首次开设赛区的萍乡625米，而最低海拔则是九江赛区的16米。除海拔以外，赛道的路况设置也有很大的挑战。直角赛道、坡度赛道、U型赛道等有难度的赛道也较去年有所增加。

　　具体而言，九江、抚州、南昌赛区比较适合擅长平路比赛的运动员。景德镇、鹰潭、新余、萍乡进入真正的坡道路段，难度逐渐加大，尤其是在萍乡，对车手们来说是真正的挑战。经过这几个赛段之后，比赛结果就会很明朗了。

　　如果说地理条件是影响选手比赛的一个因素，那天气也是不得不考虑的问题。

　　以已得两冠的MANAN Anuar为例，是一位马来西亚选手，马来西亚因位于赤道附近，属于热带雨林气候和热带季风气候，一年之中的温差变化极小，平均温度在26—30℃之间，对于24日景德镇突然“爆冷”的天气，MANAN Anuar有些适应不了。

　　“今天的天气很好，所以我的状态也比较好。本次比赛的选手们实力都很强，我要向得冠军，就要一站一站努力去拼，不过还要看接下来比赛地的天气如何。”MANAN Anuar说，第一站比赛自己发挥正常，第二站则因天气寒冷，有些适应不了，所以得了第四，而对于在龙虎山的表现，他归功给了天气。