南昌生米大桥交通管制催生“收费带路”

来源: jx.people.com.cn

带路男子上前与货车司机攀谈

南昌生米大桥下公交停车场突发大火，造成桥面受损，不得不暂行交通管制，所有货车、9座以上客车（公交除外）禁止通行。近日，记者接到消息，在生米大桥多个上桥口频繁出现了一个特殊群体——“收费带路员”。21日，记者在生米大桥上桥口，进行了实地调查。

“收费带路”易引起交通安全隐患

21日，记者在生米大桥昌南大道上桥口看见，现场放有交通管制标牌和大桥维修期间货车绕行图。虽然挂有绕行图，但不到3分钟，有5名以上货车司机询问该如何绕行。

随后，记者在祥云大道、学府大道上桥口现场就发现有四位“收费带路员”，他们穿着简单随意，与交通管制的设施，间隔的站成一线。记者询问了在场的一位交警，问及面前这四位是否为“收费带路员”，交警点了点头。在现场记者看到，只要有大货车停车询问路线时，他们就凑上前搭讪。

交警只能劝离收费带路人

对于收费带路的现象，正在执勤的南昌市红谷滩交警大队刘警官表示，交通管制后，附近村民经常徘徊在这，一般都举着一个写有“带路”的牌子，给不认识交通线路的外地驾驶员带路，收取一定的服务费。“我在场的时候，一般都会制止这种行为，因为货车如果被叫停，容易引起交通安全隐患，对那些收费带路的人本身来说，也不安全。”刘警官说。

21日下午，南昌市红谷滩交警大队的一位指导员告诉记者，“收费带路”的行为不在交警部门的管辖范畴，交警部门工作人员本着安全考虑，会对其进行劝离。

分管该区域的红角洲派出所一名胡姓警官表示，对于“收费带路”现象及影响，要到现场进行核实调查，如果出现强制“收费带路”行为或者因“收费带路”产生纠纷，将进行处理。（叶景顺、实习生顾小霞）

来源： 中国江西网-信息日报