昌西大道工程启动建设 南起生米大桥西连接线北至英雄大道

06.03.2014  12:07

  中国江西网讯 江南都市报记者何柳斌报道:3月5日,记者从南昌市政部门了解到,昌西大道工程(生米大桥西连接线-英雄大道)建设近期将全面启动。昌西大道工程是南昌“十横十纵”干线路网中的重要道路,该道路的建设对加快开发红角洲望城新区、新建县、经开区、湾里区等赣江以西区域有重大意义。

  昌西大道为城市干线主干道

  南昌经济不断发展,城市交通量不断加大,交通拥堵的区域进一步扩大,交通供需矛盾不断加剧,建设与南昌现代化大都市相匹配的城市综合交通系统已迫在眉睫。

  南昌市外围干线道路网总体规模严重不足、技术等级偏低,发展水平相对滞后。据介绍,目前,25%的乡镇没有进入干线公路体系,重点城镇与中心城区、重点城镇之间联系通道单一;交通联系都要经过中心城区,导致外围城镇难以提升交通区位,交通体系对引导城乡统筹发展支撑不足。

  昌西大道项目部副经理万贤清告诉记者,昌西大道工程就是在此背景下,结合近期105国道和320国道改线、志敏大道、港口大道等道路工程,作为支持经开区、新建县、乐化组团、望城地区发展的城市干线主干道项目。

  昌西大道与320国道、昌九高速衔接

  昌西大道工程南起生米大桥西连接线,北至英雄大道,线路全长18.2公里,是南昌“十横十纵”干线路网中重要的一环。该工程作为经开区、新建县、乐化组团、望城地区发展的城市干线主干道项目,主要承担沿线组团间中长距离客货运交通。昌西大道与320国道、昌九高速公路相衔接,间接与西外环高速连通,成为城市对外出入通道之一。

  万贤清介绍,昌西大道采用主辅路形式。主路为双向6车道(经开区现状改造段双向4车道),设计时速为60公里/小时。辅干道采用机非混行,为双向4车道,设计时速为40公里/小时。该工程建设内容有道路工、桥梁、排水、照明、绿化、交通设施工程等,道路等级为主干道,项目总投资22.42亿元,计划施工工期24个月。

  加快构建“十横十纵”干线路网

  昌西大道的建设,将推进“十横十纵”干线路网的构建,加快开发红角洲望城新区、新建县、经开区、湾里区,对赣江以西区域协调良性发展有着重大意义。记者了解到,南昌正加速推进“十横十纵”干线路网建设,包括“五横三纵”城市快速路网和“五横七纵”干线性主干道路网。

  “五横三纵”城市快速路规划总里程254公里。“五横”自北向南依次为北二环快速路(英雄大道)、北环快速路(玉屏大道-英雄大桥-民丰、东元路-艾溪湖北路)、南环快速路(昌湾大道-前湖大道-九州大街-广州路)、南二环快速路(昌南大道)、小蓝大道-澄湖北大道;“三纵”自西向东依次为西环快速路(昌九大道-昌樟大道)、东环快速路(临港大道-高新大道)、东二环快速路(天祥大道)。

  “五横七纵”干线性主干道总里程317公里,“五横”自北向南依次为志敏大道-梅林大街、黄家湖路-八一大桥-阳明路-火炬大道、红湾公路-南斯友好路-南昌大桥-洪城路-解放路、新鸿大道-东莲路、汽车大道-莲武路;“七纵”自西向东依次为昌西大道、机场路-丰和大道(南延)、富大有路-沿江大道、桃花路、洪都大道北延-洪都大道-井冈山大道、昌东大道(南延)、航空路。

  根据规划,“十横十纵”路网建成后,南昌中心城区10分钟内可上快速路,外围重点城镇15分钟内可上高速公路。中心城区内交通时间将不超过30分钟,中心城区至外围重点城镇将不超过30分钟,市域范围内任意两点之间的交通时间将不超过60分钟。

 

来源: 中国江西网-江南都市报
编辑: 李成城