“电商”专列为铁路改革发展注入新活力

　　8月1日凌晨三点钟，从北京黄村和河北固安火车站出发前往上海、广州方向的货运列车开出，这标志着连接北京、上海、广州、深圳四地的电商列车正式开动。这也标志着今年7月1日出版的全国铁路新列车运行图中的京、沪、广、深四地的三对六列电商列车正式亮 相完毕。(8月6日  工人日报)

　　当前，物流业竞争十分激烈，由于没有统一的管理标准和赔付标准，造成物流公司良莠不齐，货物由于运输过程中的多方中转，到达消费者手中产生破损或者丢失时，消费者维权的理赔过程往往十分艰难。而铁路以开行电商专列的形式介入物流市场后，主要采取一站直达式的特快电商专列，这就从根本上杜绝了多方中转的可能性，降低了物品的丢失率和破损率，降低了消费者的维权成本和财产损失的可能性，而且铁路电商快运班列与快递联姻体现了时代需求。

　　众所周知，电商物流一直以来都是以航空和公路为主，选择性比较单一，而铁路电商专列的加入，无疑是进一步完善了物流网络，更能促进物流业的合理有序竞争和发展。而且，这一次开通的电商特快专列，除了和社会快递公司进行合作外，定位也更务实，这必将使铁路在市场化改革中更加贴近市场，为铁路进一步深化改革抢占了先机提供了很好的平台。

　　此外，相比于航空运输，铁路运输不受天气影响、正点率高，优势明显，特别是一站式特快专列，更是提高了运输效率，使广大消费者能够在最短的时间内，收到自己心仪的物品，满足人们对生活品质的需要。同时，由于铁路运输价格相对低廉，消费者在购物上的快递费用将大幅降低，使其可以有更多的余钱购买更多心仪的商品，这也在一定程度上促进了电商的商品销售，可谓一举多得。

　　铁路电商专列的开行，是铁路未来改革发展的必然选择。笔者希望铁路部门积极释放快递运输潜能，在增加电商专列班列趟数的同时，妥善做好“门对门”服务、优化专列运行时间，让电商专列越跑越快、越跑越好。相信不久的将来，蒸蒸日上的电商专列成为快递中长途运输的领跑者，必然会给广大快递消费者带来更快、更准点、更安全的快递服务。（蓝草新解）