畅想：地铁离南昌市民越来越近了
南昌首列地铁笑迎“亲友团” 市民代表试乘后赞不绝口 预计7月1日前可抵达南昌
洁白的车身、柔美弧线造型的玻璃钢车头、由LED灯组成的上扬的嘴角……南昌市民期盼已久的南昌地铁1号线首台列车终于露真容。6月20日，在中国北车集团长春轨道客车股份有限公司（简称为长客），南昌首列地铁在此进行试运行。葛少冰、齐玉莲等南昌市民代表组成的“亲友团”试乘了首列地铁，并迎接其“回家”。
南昌首列地铁昨日在长春试运行，惊艳亮相。江南都市报记者许南平摄
“南昌笑脸”
车厢内跳舞
南昌市民代表敲锣庆祝
参观
20日上午，长春艳阳高照。走进长客老厂区转向架总成车间，一台台转向架排列开来，非常壮观。
“南昌第一辆地铁的转向架就是在这里生产的，列车能否安全运行，全靠转向架了，现在还保留了3个转向架在此。”长客宣传部部长张天介绍说，长客建于1954年，今年即将迎来60年厂庆，但市民代表走进厂区还是首次。
记者了解到，迎接南昌首列地铁“回家”的“亲友团”阵容强大，有葛少冰、齐玉莲这样的征迁户代表，还有征迁工作者何强、建设者王义刘，未来的乘务员管小敏、刘哲迪以及“穿城一族”乔龙。
“在选拔市民代表时，我们考虑了他们与南昌地铁的关联度。”南昌轨道交通集团相关工作人员说。
“亲友团”还走进长客研发中心、高速车制造基地、装配车间，详细了解南昌地铁列车设计、制造、组装、调试的全过程。
“长客历史悠久，工艺精湛，质量把关严格，市场份额高，我们有理由相信由他们制造的南昌地铁列车会非常安全、可靠。”74岁的市民代表葛少冰说，通过参观车间、与工人交流，他加深了对地铁的了解和认识，真是不虚此行。
试乘
在长客新厂区旁几条铁轨并排设置，在一列高铁车旁，南昌首列地铁正安静的等待着“亲友团”到来。
“快看，好可爱的车头，好漂亮的车身。”20日上午11时10分许，“亲友团”抵达长客试验线，载着市民代表的车厢便沸腾起来了。
长客工业设计师马胜全说，南昌地铁列车外观设计主题就是“南昌笑脸”，给人以亲切、友好的感觉。
现场调度人员在确定列车、安保等人员全部到位后，向“亲友团”临时推选出来的“总指挥”葛少冰报告，并由葛少冰宣布试乘活动正式开始。随后，“亲友团”的成员们登上了南昌首列地铁。
地铁内空调铆足了劲，现场工作人员则表示，车厢内温度可以通过驾驶室的操作系统进行调整。第一节车厢内的8台LCD显示器也一起打开了，响起了欢腾的音乐。“这些显示器可以为乘客提供全面的导向信息服务和实时的新闻播放。”现场工作人员说。
记者注意到，整列车有6节车厢，一头一尾均有驾驶室，每节车厢安装了2个监控仪，两侧各设置3处条形座椅。
在“亲友团”参观的时候，南昌首列地铁缓缓开动了起来。启动时颠簸了一下后，很快就恢复平稳，2公里长的试验线，一会儿就到头了。
“这列地铁空间大、舒适度强、速度快，我觉得挺好的，希望早日在南昌乘坐。”齐玉莲笑着对记者说。
地铁建设者、来自中铁十八局的王义刘告诉记者，他参与了很多铁路、地铁项目建设，到客车厂参观还是头一回，“很震撼，很激动，我回去也会好好宣传南昌地铁，让身边的人理解并支持地铁建设。”
畅想
在试乘首列地铁过程中，“亲友团”还召开了“地铁时代畅想会”，交流对南昌地铁的期待。
乔龙说，他住在红谷滩新区，而上班的地方在瑶湖，是“穿城一族”。“每天早上5时30分就要起床，在路上要走一个半小时，转三趟车才能到学校。”乔龙告诉记者，下班后碰到堵车还不能正常回家吃饭，很不方便。南昌地铁通车后，他最大的希望就是每天能够多睡一个小时，下班后能够吃上家里的热饭菜，再也不用转上几趟车上下班了。
刘哲迪喜欢购物，但经常被堵在路上，“我非常希望南昌地铁早日建成，现在试乘了首列车，我感觉地铁离南昌市民越来越近了，以后出去逛街就方便多了。”
花絮
老师自掏腰包赴长春指导学生
在“亲友团”中，有两名来自江西青年职业学院的学生，她们分别是管小敏、刘哲迪。据南昌轨道交通集团工作人员介绍，这两名学生是轨道运行管理专业的委培生，成绩优秀，有可能成为未来南昌地铁1号线的司乘小姐，选她们来长春迎接首列地铁“回家”，就是让她们提前了解南昌地铁，并现场展示服务规范等。
得知自己的学生要到长春进行展示，2名学生的老师郭雅萌自掏腰包买了往返机票，“正好借试乘的机会，可以现场教她们服务规范。”
收集制作者签名放入博物馆
据了解，在试乘之后不久，南昌首列地铁将就地拆卸、装车，通过公路运往南昌瑶湖定修段。“如果各方面条件允许，应该在7月1日之前就能到达，抵达后进行组装和调试。”
在试乘过程中，南昌轨道交通集团还特意将从南昌带去的一块缅甸梨花木请长客的员工在上面签名留念。据了解，这块梨花木今后将永久保存在南昌地铁博物馆内。(来源：江南都市报 记者何柳斌 许南平)