皖赣铁路浯溪口水库段改线工程初设获批预计年内开工建设

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近日，中国铁路总公司批复了皖赣铁路浯溪口水库段改线工程初步设计。项目投资概算约10.93亿元，建设工期2年。
      据了解，该项目从皖赣铁路K349+900开始改线，沿昌江西侧水库淹没区边缘走行（局部利用既有铁路），新设营里站、峙滩站后南行至小沂港附近跨越昌江，于K371+650接上既有皖赣铁路，改线后正线总长20.553公里，主要技术标准为国铁I级、单线、时速120公里。
      皖赣铁路浯溪口水库段改线项目建成后，有利于充分发挥浯溪口水利枢纽工程功能，保障皖赣铁路运营安全。该项目初步设计的批复为年内开工建设奠定了扎实的基础。
      据悉，皖赣铁路经过两个发展历史阶段，老线开始于清光绪三十一年（1905），于1985年建成为单线铁路。新线含新建皖赣双线、皖赣既有铁路改造两个项目内容，皖赣老线将主要进行区域间货运运输，同时兼顾部分区域客运。皖赣新线建成开通，有利于各城市间的经济文化交流，有利于促进地区的经济发展。是沟通安徽、江西两省的主要铁路干线。