江西天驰高速科技发展有限公司上万R3总监办 积极参与传统监理模式改革 全面履行检测监理机构职责
上饶至万年高速公路建设项目，是交通运输部在江西进行传统监理模式改革唯一试点单位。上万项目办积极推进这次改革试点工作，将监理的施工控制与质量检测分离开来，成立施工监理与检测监理机构，并对两机构都明确了工作界面，各负其责，互不监督。
2015年2月，经上饶至万年高速公路项目施工及检测监理国内公开招标评标委员会评审，江西省天驰科技发展有限公司喜中上万高速项目的检测业务标R3总监办。
这次天驰公司所中的检测监理标，不同于以往的第三方检测，主要负责对项目工地试验室标准化建设进行核验，并对承包人工地试验室运行进行监督与管理；对砂、碎石、水泥、钢材、沥青等主要原材料进行试验检测、判定和验证；对高标号混凝土配合比设计、沥青混合料设计等标准试验参数进行选择和确定；对施工过程中材料质量、标准试验参数、部分实体工程施工质量的监控和验证，如各种原材料的按批检验和抽验，结构物混凝土回弹强度、钢筋保护层厚度、沥青混合料施工控制等；对桥隧工程进行专项检测，如基桩完整性检测、桥梁静载试验检测、隧道超前预报、雷达扫描、锚杆质量检测等；对项目外委试验工作进行管理及见证。可以说，责任特别重大，任务非常繁重。
重大突破，首次担任质量检测监理
江西省天驰科技发展有限公司是以设计咨询、试验检测为主营业务的高科技企业，是交通行业试验检测的主力军。公司自1996年成立以来，凭借业内领先的技术水平，规模不断扩大，综合实力迅速增强，科研、生产、经营稳步发展，检测业务覆盖了江西高速公路、地方公路、铁路及市政等行业，先后承担了省内外多项重点工程建设检测任务，如福银高速、沪昆高速、杭瑞高速、大广高速、厦蓉高速、济广高速、泉南高速等江西境内工程及泰井高速、昌北机场高速、樟吉高速等18条高速公路的桥梁、隧道、路基、路面的试验检测，受业主委托，承担第三方检测，被誉为业主的“第三只眼”。
这次承担上万项目检测监理，是公司首次通过招标担任项目监理，角色发生了转换，是公司近年来的重大突破。
上万项目本次监理招标，设置了一级监理机构2个类别3个标，其中，I类施工监理2个标，即Rl、R2总监办，II类检测监理1个标，即R3总监办。
本次投标对R3总监办投标人的要求非常高，一是在资质上，必须持有交通运输部基本建设质量监督总站颁发的公路工程综合甲级试验检测资质；二是在业绩上，近5年内必须完成高速公路项目全桥静载试验检测、单梁静载试验检测、桩基试验检测、隧道施工试验检测各1个及以上标段。
无论是资质与业绩，天驰公司都完全满足投标要求，所中的R3检测监理标，金额为1457万元，总工期为24个月。
兑现承诺，标准化建设工地试验室
作为检测监理机构，必须拥有高水平、高质量的工地试验室。天驰公司上万R3总监办成立后，立即着手工地试验室标准化建设，按照《公路工程工地试验室标准化指南》《江西省公路工程工地试验室管理办法》《上饶至万年高速公路新建工程路基路面工程施工招标文件》等相关要求，一一落实到位，标准化建好工地试验室。
一是工地试验室布局合理。R3总监办根据上万项目的规模和特点，设置了办公室和各功能室。办公室6间，功能室设有力学室、水泥室、沥青室、集料室、养护室、外检室、留样室等10间。功能室面积均满足工地标准化建设要求，办公室与功能室分隔，布局合理，仪器设备摆放科学。整个设置充分考虑了安全、环保及交通便利等因素。
二是工地试验室布置优良。R3总监办对功能室内的设备本着优化试验流程，减少交叉原则，按照整体摆放美观、作业不产生相互干扰的要求精心布置。办公室、功能室设有统一规格并醒目的门牌。操作台尺寸、线路安装、操作维修规程上墙与台账悬挂高度等，严格按标准化要求布置。为了给检测人员提供良好的工作环境，在恶劣的天气下也能正常工作，办公区、功能室都安装了新空调。
三是仪器设备安装规范。R3总监办的仪器设备安装与设备配置都满足招标文件要求，符合招标文件承诺，同时能够适应工程规模。按招标文件要求，万能材料试验机须配置1台100T的，考虑到实际使用情况，总监办配置了30T、60T万能材料试验机各1台，且布设了金属安全防护网，并确保操作方便。R3总监办还根据布局设置了基座，顶面保持水平，预留了地脚螺栓固定孔。
四是试验检测仪器设备精良。R3总监办的试验检测仪器设备非常精良，普通的试验检测仪器基本齐全。由于公司近年来从国外购置了很多尖端设备，现拥有的试验检测设备达到国内一流，路基路面、桥梁结构等试验检测技术在国内处于领先水平。公司现拥有美国进口的集路面检测、前方景观、激光平度扩展等功能为一体的公路综合检测车，在检测沥青面层厚度时，比常规的钻孔取样检测更快捷、可连续、精度高，无需破损路面便可掌握现状沥青混凝土面层厚度；又有目前国内最先进的瑞典MALA雷达，可对隧道施工进行全程连续检测，检测范围涵盖衬砌厚度及与围岩胶结情况，钢拱架、钢筋间距及数量等；还有进口的桥梁检测车、徐工牌桥梁检测车等。只要上万项目检测需要，公司及时无条件提供。
工地试验室是工程质量管理的重要部门，而试验检测是控制施工质量的有效保障手段。试验检测数据是工程实体质量最基础的数据，必须真实、准确，才能反映工程实体质量、指导现场施工。R3总监办通过标准化建设工地试验室，规范化管理工地试验室，为上万项目办和两个施工监理标提供客观、准确、严谨的数据支持和优质、及时的专业服务。
3月29日，上万项目办对R3总监办进行了第一次履约检查。检查组对人员到位情况、驻地建设情况、试验室标准化建设等非常满意，一致认为R3总监办诚实守信，严格履行合同承诺。
亮点纷呈，全面履行检测监理职责
上万项目办在“改进传统监理模式”试点工作中，明确了从施工准备阶段至项目竣工阶段的监理工作范围，提出了“施工监理机构仅需设置简易工地试验室，C40以下低标号砼等部分检测项目采用见证施工试验。检测监理机构按照高标准、高规格设置工地试验室，通过平行试验方式提供实测数据发现内在质量问题或判定总体质量。
R3总监办积极参传统监理模式改革试点，亮点纷呈。
一是制作核查模型。为防止部分设备因使用频率高、易损坏、性能不稳定、不能保证检定或校准状态的持续可信度，R3总监办根据仪器设备及检测任务的具体情况和需要，制定了相应仪器设备的核查计划。针对不同仪器不同特性，使用不同的核查方法，如相同等级设备间比对、标准物质验证等。部分仪器设备在没有现成的标准物质进行核查时，R3总监办针对性地制作了多种核查标准模型，如钢筋保护层及位置扫描模型、地质雷达核查模型、锚杆无损检测模型等。
二是采用试验室比对。为进一步了解路基、路面标的工地试验室试验检测水平，查找各试验室间存在的差异，发现并解决问题，以提高试验检测结果的准确性、可信度，R3总监办根据进度组织可行性相关比对试验，现已落实完成水泥比对试验。
三是实体检测实行印章制。为便于确认实体工程质量检测工作界面，如预制梁板静载、隧道衬砌、钢筋保护层厚度、回弹强度检测等，现场检测人员在已检测构件或部位按下印章，标识出已完成的检测界面。
四是严格按照“交通监理”理念树项目形象。R3总监办从楼顶牌匾到各种标语，从所戴的安全帽的logo到工装形象，从小胸牌到大车辆的logo，都是统一要求、统一标准、统一制作，以彰显上万项目形象和交通监理特色。（刘罡 黄小文）