幸福并烦恼着的南昌人(家乡新变化解码经济大时代)

11.02.2014  10:10

编者按:无论是二三线城市电影院的遍地开花,还是农村墙体广告内容的“高端大气”,无论是小城青年生活观念的改变,还是城中村改造带来的民生福祉,人们生活中的变化都是经济大时代的一个缩影。今年春节期间,本报记者利用回乡之机,去深入观察家乡点滴变化所映射出的中国宏观经济大势。其间,有欣喜,也有忧虑。今天开始,本版将把这些感悟向大家一一展现。

作为一个土生土长的南昌人,对这座英雄城有着深刻的熟悉和厚重的感情。可惜,近三年,几乎都没回南昌。于是,临回时,总有种近乡情怯的疑问,她变化大吗?

带着游子的眷恋,我回到了这片生我养我的地方。短短七天时间里,一幅幸福而烦恼着的南昌发展画卷在我眼前徐徐展开。

红谷滩——从黑灯瞎火到影院扎堆

从年三十到初五,大小各类聚会中,听到最多的词,就是“红谷滩”。

好多人在红谷滩上班呢。

红谷滩新开的电影院好便宜,还有个新开的KTV正打折……

几年前,亲友们谈起红谷滩新区,大多是秋水广场呀,音乐喷泉群呀。言语间,不时跳出几个“黑灯瞎火”“找不到地方吃饭”这样的批判句。

如今,竟然火热成这样?

初六,恰逢老友招呼聚会,“走,咱们去红谷滩找个MALL(商业中心)吃饭吧。”嘿!正合我意。

从八一桥下来,转入红谷中大道后,两边鳞次栉比的高楼,着实让我吃惊了一把。

一幢帅气的摩天高楼刚过,又跳出一幢更具现代气息的直插云霄,没走几步,前面又闪出一对建设中的双子星高楼。

这真的是南昌吗?真有点香港和上海的味道了。”我边拍照边感慨。

你太不关心南昌了,现在红谷滩20多万人在这里吃住,白领扎堆上班,有名的大MALL纷纷进驻,世贸、天虹、万达、联发、铜锣湾、绿地都来了,里面吃喝玩乐一条龙啥都有,湾里区,南昌县的都开车来这里消费。

有电影院、KTV吗?

这几乎是每个MALL的标配。你看,这是世贸影城,对面是天虹影城,拐过去,有万达影城。

看着一个个开车逛MALL的家庭,看着红谷滩中心区正在建设的地铁1号线,看看南昌人均GDP已近万美元的数据,我仿佛触摸到了强劲跳动的经济脉搏。红谷滩,未来或将带来更多惊喜。

解码:

西游记之大闹天宫》成为第一部首日票房过亿元的国产影片。2013年,全国电影票房收入217.69亿元。骄人的业绩从何而来?全国银幕的数量给出了答案——2013年底总数已达18195块,是2002年的近10倍。正是二三线城市电影院的大量建设,为疯狂的票房提供了支撑。火热的数据背后,更透露出中国人强劲的消费能力和日益增长的文化需求。

老城区——为迎接地铁时代伤筋动骨

记忆中的南昌老城区,本是多年不变的,除了几条主干道,多数街道紧密而狭窄,要建点啥都得大动干戈。所以,才有了“一江两岸”的规划。不过,这次回来,却发现变化不小。

初三下午,几个朋友约好,去中山路天虹商场去看场“大闹天宫”解解闷。

走到中山路和象山北路交界处,只见大大的地铁1号线建设围挡,把路口拆成了几块,象山北路也在此从双行道变成了单行道。

平时影响大吗?”我问。

当然大,你看,天虹商场后面那条西上谕亭街,一条小巷子,变成了车辆必经线路,大公交也往这走,经常堵得水泄不通。”朋友小李说。正说着,一位堵着的司机就按开了喇叭,一时间,喇叭声此起彼伏。

哎,为了地铁,南昌老城区伤筋动骨呀,原来中山路影响多大呀,现在路堵了,人流没了。”小李接着说。

还有,为了修地铁,广场老新华书店也炸了,百年老店黄庆仁栈也炸了。这让我真有点伤感和舍不得。”朋友老万感慨道。

不过,不管怎么说,2015年南昌就要有地铁了,这可是一个现代都市的象征呀。要是不修,在未来省会城市比较里,就太落后了。旧的不去,新的不来嘛。”朋友小范始终是个乐观派。

其实,我是挺爽的,我家的房子,正好在地铁沿线,涨价不少呢!而且,咱没买车的,等地铁开通了,就可以直接坐地铁去红谷滩逛MALL了,多幸福!”朋友大刘更乐观。

围绕着地铁建设,一群人还在七嘴八舌侃着,有伤感,有烦恼,更有期盼。

解码:

截至2013年6月,全国获批轨道交通建设规划的城市已达36个,运营总里程约6000公里;17个已开通城市,轨道交通运营里程总计约2100公里。预计到2020年,全国布局轨道交通的城市将达到50个。

经过多年发展,对于政府而言,我国的城市轨道交通已从单一的运输工具逐渐拓展为带动城市发展、优化城市格局的重要抓手。而对于不同的市民,则是有得有失,有喜有忧。在众声喧哗中,不可阻挡的是,地铁时代,离南昌人越来越近了。二三线城市的地铁时代,离全国人民越来越近了。

环境——从山清水秀到雾霾围城

这次回来,如果说红谷滩让人称赞,老城区让人感叹,那么,浓浓的雾霾则让我扼腕。

年三十上午,在首都机场的一片蓝天中,接机场通知,航班严重误点,时间待定。理由是,南昌大雾,飞机无法起飞。误点3个小时后,飞机终于在下午4点多飞到了南昌。

让我惊讶的是雾霾之大,直到降落前几秒,透过一片朦胧的舷窗,才依稀看到了地面。

朋友老万来接的机,见面握着我的手,第一句玩笑就是:“同志,欢迎来北京!

这雾还真大呢,难得一次,被我赶上了。”我笑道。

这可不偶然,南昌也和全国很多城市一样,雾霾频发,你来之前,持续几天了。”老万一本正经地说。

不会吧!”这是一个让我震惊的事实。“在北京,每次和外地人谈到家乡,都说南昌就是青山绿水空气好,是梦想的宜居城市呀。

此后的聚会中,亲友们都纷纷谈起了雾霾,有的说天气原因,有的说是车子多了,有的说是工地多了,但是,更多人谈起了产业转移。

江西承接沿海转移来的产业,产生的污染很多。南昌周边城市承接的陶瓷、化工产业不少,譬如高安陶瓷产业园就污染非常严重。”说完,朋友还专门上网找出文章印证。文章指出,2012年江西省政协十届五次会议上,特邀来的香港委员林长荣当场炮轰高安陶瓷污染。而在中国江西网的“问政江西”平台上,网友小米2014年1月8日的投诉更直接:“高安的空气还有没有人管啦?在外面待十来分钟,就整个灰头土脸了。

朋友说的只是一家之言,我没有实地验证。但中部人民对污染产业转移的焦虑,对政府能否把稳环保关的疑虑却显露无遗。

解码:

去年12月,一场罕见的大范围雾霾笼罩我国,有20多个省份104座大中城市重度污染,覆盖了我国将近一半国土。

作为一种普遍现象,虽然天气因素是触发雾霾的直接因素,但根本因素还是持续的污染物排放,主要大气污染排放总量远远超过了环境容量。所以,江西的雾霾不是特例,高安陶瓷也不是个案。

污染产业是可以转移的,空气却是全国共享的!要绿水青山,不要金山银山的理念,如何真正落实进考核中,如何加快落实进经济工作全局中,仍然值得我们深思。


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