笔者从近日召开的国家科技技术奖励大会上获悉，江西省交通科学研究院与东南大学等单位共同承担的科技项目《长大跨桥梁结构状态评估关键技术与应用》成果获国家科学技术进步二等奖。
据了解，该项目基于长大跨桥梁具有投资大、工作环境恶劣、服役周期长、灾变后果严重等特点，针对传统的桥梁维护管理手段单一、自动化和科学化程度低，亟需在理论和实践上得到突破的现状，历时十年，攻克了长大跨桥梁状态评估中的若干关键科学技术问题，形成了长大跨桥梁结构健康监（检）测关键技术与系统、长大跨桥梁风特性及风致抖振的精细化分析方法、长大跨桥梁疲劳损伤演化模型与多尺度分析方法、长大跨桥梁的时变可靠度评估方法等创新成果。
该研究项目成功应用于润扬大桥、苏通大桥、南京长江大桥等十余座具有世界影响的大跨桥梁，以及国家级文物桥梁兰州黄河铁桥，创造直接、间接经济效益10余亿元，为确保长大跨桥梁的安全、耐久和科学化的养护管理提供了先进理论与系列技术。（省交通科研院）（来源：中国交通报驻江西记者站 江西交通编辑部）