穆里尼奥让“大巴”升级 客胜利物浦成巅峰之作

　　这几天，“大巴”一词风靡中外各大媒体的体育新闻，各种懂球帝更是三句不离“摆大巴”。普通人可能对此一头雾水，因为这里的“大巴”可不是说的大巴车，而是指代足球场上的“大巴战术”。到底足球场上的“大巴”一词来自何处？是谁创造“大巴”战术？今天就来上一节足坛知识普及课，细数“大巴”在足球界的前世今生。

　　起源 穆里尼奥最早喊出“大巴”

　　2004年9月，切尔西主场被热刺0:0逼平后，穆里尼奥让“大巴”正式登上世界足坛的舞台。当今足坛“摆大巴”圣手穆里尼奥，其实最初是用“大巴”来讽刺对手的铁桶阵。“就像我们葡萄牙人习惯说的，他们把大巴停到了球门面前。”狂人在那场比赛后吐槽说。

　　可惜那些年防守反击打法不受球迷待见。本赛季，当崇尚漂亮足球的巴萨被马竞淘汰，“蓝色大巴”切尔西和“黄色大巴”马竞携手进入欧冠半决赛，上周日英超联赛利物浦被“切尔西大巴”击败，“大巴”一词随即走红。

　　“大巴战术”指在禁区内集中多名防守队员封堵对方进攻，最典型阵容是901。“摆大巴”和防守反击不同，守平是“大巴战术”最终目的，得分方式主要靠定位球。因此也被球迷讽刺为“乌龟阵”，打死不出洞，得分靠捡漏。

　　发展 穆里尼奥当“大巴司机”近十年

　　穆里尼奥在切尔西、国际米兰、皇马三支豪门球队身上进行长期试验，取得如今一系列成就，成为国际足坛“摆大巴”研究课题的资深专家。“不想赢的比赛，他绝对不会输。”这是球迷对其“摆大巴”达到出神入化境界的评价。在其研究的过程中，穆里尼奥将“大巴”的等级也分为如下几个阶段：

　　初级：“单层大巴”

　　代表比赛：2004/2005赛季欧冠1/8决赛对阵巴萨

　　那年恰逢里杰卡尔德巴萨梦二王朝建立，当年切尔西阵容也是拥有各种凶悍的防守球员。比如特里、卡瓦略、马克莱莱、兰帕德等肌肉悍将，穆里尼奥就地取材摆出一道铁桶防线。可惜当年巴萨的首回合较量中，穆里尼奥在诺坎普竭力死守中依然1:2告负。失败让穆帅认识到只守没有用，次回合他做出防守反击的战术安排，最终以4:3淘汰巴萨。

　　当年切尔西人员配置充足，球员使用上和切尔西本赛季捉襟见肘的现况不同，因此蓝军时不时打出一些具有观赏性的比赛，战术上更像是防守反击。

　　中级：“双层大巴”

　　代表比赛：2009/2010赛季欧冠半决赛次回合客场挑战巴萨

　　这是穆里尼奥从事“摆大巴”研究后最有代表性的一战。当时国米大将莫塔被红牌罚下，作为当时的国米主帅，无可奈何的穆里尼奥最终用900战术死守到底，以3:2总分晋级当年欧冠决赛。

　　以弱打强却不输强者，是“大巴战术”的精髓。

　　从切尔西到国米，五年的时间穆里尼奥的研究取得明显效果。当年的单层巴士已经升级为双层巴士，死死封住巴萨的大门，那场比赛中巴萨有超过20次射门，却只打进1个进球。

　　高级：“装甲大巴”

　　代表比赛：2013/2014赛季英超第36轮客场挑战利物浦

　　“穆里尼奥摆的不是大巴，而是装甲大巴，大巴安装甲，神仙也没办法。”昨天，黄健翔在微博上评论切尔西客场2:0击败利物浦的比赛。在以替补阵容出征的情况下，在所有人都以为穆帅会为欧冠放水的情况下，他让全世界见识了自己在“摆大巴战术”领域的最新研究成果：论如何在“摆大巴战术”中痛击对手。

　　以前都说“大巴战术”是死守，昨天穆里尼奥告诉所有人，“摆大巴”其实有讲究。他看准利物浦的特点，用兰帕德去干扰杰拉德，了断利物浦发动进攻的源头，让对手前锋彻底哑火的同时，还幸运地抓住对手失误，喜滋滋地拿下3分。赛后接受天空电视台采访时，穆帅霸气地宣布：“本赛季我们对英超冠军取得双杀。”

　　总结>

　　穆里尼奥，全世界都想击败你

　　作为“大巴战术”专家，其实穆里尼奥只有在没有取胜把握时，才祭出此战术，可哪知道“大巴战术”屡试不爽，成为世界足坛一大绝技。尽管这导致比赛严重缺乏观赏性，被球迷所唾弃，但它体现出胜者为王的生存法则：足球比赛结果决定一切。

　　如今，如何击败“穆氏大巴”已成为足坛新课题。不知本赛季谁能解决这个难题？是星期四凌晨的马竞，还是皇马、拜仁？也许没人能掀翻这辆加强版的“穆里尼奥大巴”，切尔西也许会重复2012年的轨迹，在各种不看好的情况下获得欧冠冠军，穆里尼奥也将开启自己的“大巴王朝”。