南昌红谷隧道首节沉管完成沉放

24.06.2015  00:05

中国中铁隧道集团承建的红谷隧道首节沉管完成沉放(梅婷/摄)

人民网南昌6月23日电(时雨)23日,由中国中铁隧道集团承建的国内内河规模最大的沉管隧道——红谷隧道迎来工程关键点,首节沉管完成沉放对接工作,这标志着红谷隧道跨越赣江部分的施工完成第一个节点。在此前的21日,首节沉管到沉放区后,潜水员反复下水对基槽、对接口等作最后的检查和清理维护,各岗位施工人员也各就各位。

23日上午,在赣江西岸施工现场,首节沉管沉放、对接工作紧张推进。本网在现场看到,两艘浮驳一前一后横跨沉管上方,施工人员通过测量塔上的操作系统,往沉管内的压载水箱注水,沉管以缓慢速度下沉。在下沉的过程中,施工人员随时关注沉管在水下情况,将数据进行时时反馈,通过GPS定位保证沉管在基槽内下沉,同时随时按照需要进行调整。当沉管下沉到管底标高后,将通过拉合千斤顶对管节进行拉合。

南昌市政公用集团红谷隧道项目部副经理万超介绍,沉管对接的精确度要求非常高,两边横向偏差、纵向偏差、轴线偏差要控制在3.5厘米之内,相对于小型航母大小的沉管本身,要达到这个精确度,难度可想而知。“沉管放到水下后,根本就看不到。只能通过测量仪不停复合,去慢慢沉放,我们主要通过潜水员水下测量减少误差,GPS测量系统辅助”万超介绍。

下午3时许,首节沉管已经在赣江下呈现出半悬浮状态,沉放作业已经进行了大半。万超介绍,沉管隧道水下对接方式在国内外普遍运用,技术上已经很成熟,预计在晚上6至7时许可完成首节沉管的沉放。

沉放工作只需要一天,但接下来还要将首节沉管进行灌砂、片石回填,这将需要一个月时间。”万超表示。

(责编:吴若、毛思远)