红谷隧道首节沉管沉放安装倒计时

江西广播网4月27日讯：

 国内江河规模最大的沉管隧道--南昌市红谷隧道项目进展顺利。目前已完成首批沉管预制工作，红谷隧道首节沉管沉放安装进入倒计时。请听江西台记者张吉昌、南昌台记者漆佳莹发来的报道:

4月27号，记者在位于生米大桥南侧、赣江东岸的红谷隧道干坞施工现场看到，红谷隧道沉管浮运航道完成开挖。中铁隧道集团红谷滩隧道工程项目总工程师李志军告诉记者，红谷隧道沉管预制干坞，是目前亚洲最大的异地巨型干坞，也是隧道沉管的生产工厂，首节沉管将从这里起运，在赣江隧址进行沉放：“下个月我们的沉管首节就将出坞。从我们的干坞浮运穿越朝阳大桥、生米大桥、以及南昌大桥到达我们的隧址，这是我们重大工程的一个节点。”
红谷隧道位于南昌大桥与八一大桥之间。隧道穿越赣江，连接新老城区。主线隧道全长2650米,其中江中段为沉管隧道，共12节长1329米。项目自2014年1月开工以来，施工方已提前完成西岸沉管接头、沉管预制、航道及基槽开挖等三大节点工程。在随后的沉管浮运过程中，115米长、30米宽、8.3米高、重约２．６万吨的沉管将穿过三座跨江大桥,无疑给施工方提出挑战。中铁隧道集团红谷滩隧道工程项目总工程师李志军：“尤其是南昌大桥，桥的净跨只有68米，我们采用了防撞设施进行保护，同时进行管段姿态的控制，对桥保证万无一失。”
红谷隧道将于2017年6月底完工，建成后乘车过江最快只要3分钟。南昌市城乡规划局副局长陈明远：“红谷隧道在核心区构建高密度的跨江通道，加强新旧两个核心区间的交通联系，促进新旧双核心区的融合发展，推进我们南昌市一江两岸，城市发展战略格局起到一个非常重要的作用。”