tianyanmao.cn,0773桂林交友网,重庆18680好,027旅游招聘网,重庆言子网编制市郊铁线网规划 拟接多地

27.07.2014  15:48

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  原标题:市郊铁拟接多地

  京津冀都市圈

  新京报讯(记者邓琦)市正在与铁部门编制市郊铁线网规划,利用既有的铁资源开行市郊列车。根据前期规划

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,、平谷等4个远距离新城以及燕郊、、涿州等东部和南部周边城市,拟通过市郊铁连接中心区,可1小时通达。

  近日,市政协委员提出了关于“发展市郊铁,破解交通拥堵难题”的。称,特大城市长期通过地面交通规模的模式不可持续。

  委员,国外大城市通勤客流以及城区和郊区之间的交通需求大部分都由市郊通勤系统承担,而我国的特大城市缺乏市郊通勤系统这个层次。

  提出,需要通过调整枢纽结构、列车运和车辆到发结构,构建“高速列车市内分散到发、普速列车市郊集中到发、货运列车从城市外部过境、市郊铁沟通所有节点”的铁枢纽模式,围绕既有国家铁线网,通过利用、、沿通道新建的方式发展市郊铁,以最小的代价换取最大的经济与社会效益。

  【追访1】

  “第二圈层”宜建市郊铁

  结合国家铁网的发展规划,自2008年6月起,市规划委已开始会同原铁道部计划司组织市交通委、市规划院、铁三院等单位开展了《都市圈轨道交通资源整合规划研究》和《城市轨道交通远景线网规划》等课题研究。

  在上述研究中,将以为核心的京津冀都市圈按轨道交通线网服务水平划分为三个圈层。其中, 江西新闻网 第二圈层,距首都约65到80公里半径范围内的新城和城市,推荐采用市郊铁运输系统,1小时内到达。第二圈层包括、平谷、密云、延庆4个远距离新城以及燕郊、、涿州等东部和南部周边城市。

  【追访2】

  京津冀交通纳入总体规划

  针对委员的,市规划部门回应称,市多部委共同组织了与省、天津市进行交通特征及数据的对接,并将其纳入今年重新修编的《城市总体规划》的综合交通体系中。

  市规划委相关负责人表示,市郊铁规划是快速轨道交通线网规划中不可缺少的一个层次,是京津冀区域交通协调发展的重要组成部分。市郊铁网规划既服从又服务于区域空间格局,同时也是国家铁网与城市轨道网的补充与完善。

  日前,市、中国铁总公司领导已共同组织双方相关单位共同开展市郊铁规划研究工作,积极利用铁资源,同时市规划委与市交通委共同组织与省、天津市进行交通特征及数据的对接。

  对于目前正在研究的几条市郊铁,京沈客专规划了从星火站至顺义、、

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密云的市郊铁。而京张城际目前正在可行性研究阶段,这条线则规划开行从延庆至北站的市郊铁。这两条线会与城际铁套跑,除了城际铁外,还会运行短途的市郊铁线,频次为12分钟一趟。