南昌市胜利路综合改造正在施工 部分路段街景改造9月20日完成
胜利路人防平战结合及沿街建筑立面改造工程规划总平面
江西网络广播电视台9月17日南昌讯（记者 陶望平）南昌市胜利路综合改造备受市民关注。记者了解到，胜利路人防平战结合工程正在施工，其中，民德路至叠山路段约600米的地下顶板砼浇筑完成，中山路至民德路段的街景改造也将在9月20日完成。近日，规划部门公布了胜利路人防平战结合及沿街建筑立面改造工程规划总平面图。
工程位于叠山路与胜利路的地下
规划显示，胜利路人防平战结合及沿街建筑立面改造工程位于南昌市叠山路与胜利路地下，分为胜利路地下商业街工程和叠山路地下商业、配建停车场工程两部分。分两期施工。
胜利路地下商业街北起阳明路与胜利路交叉口，南至中山路与胜利路步行街交叉口，全长约1356m，局部地下二层。负二层从叠山路口至民德路口，全长约620m。主体宽度叠山路以北为18.4m，以南从15.3m至16.9m不等。
叠山路工程西起棕帽街，东至象山路，全长约674m。西段为地下商业街，主体宽16．8米，含叠山路与胜利路交叉口部分，长约382米；东段为地下停车场，主体宽2 O．9米，长约292米。
设置33个防火分区
地下商业街项目，消防是一个重要的环节。规划明确，工程不大于2000平方米划分一个防火分区，电站2处，独立划分防火分区。工程共计划分33个防火分区(含电站)，设2处防火隔离间，以满足商业2万平方米的防火分隔设计要求。防护区部分，战时划分6个防护单元。
步行街段设4个自动扶梯出入口
出入口设计方面，工程的出入口分地下商业步行出入口、汽车出入口、货运出入口及与相邻地下空间的连通口4种类型。
商业步行出入口分两种类型，一种是沿城市道路两侧人行道布置，主要在叠山路和胜利路北侧；另一种是沿胜利路商业步行街中央布置。
出地面的室外出入口共计48个，胜利路步行街段22个，其余路段26个，楼梯净宽从1．5米至3．O米不等；其中含自动扶梯的出入口，在胜利路步行街段有4个，叠山路西端2个。负一层与负二层之间设连通上下层的自动扶梯，不通至地面。负二层的区域，直通地面的楼梯间采用防烟楼梯间。另外设垂直电梯5个。
同时，直通地面的通风竖井55个，部分结合出入口设置，部分独立设置。在胜利路步行街上通风竖井35个，需结合出入口及地面景观造型统一设计。
叠山路地下停车场设计194个车位
停车场设计方面，叠山路东段平时为小汽车停车场，总建筑面积约71 38．1 5平方米，共计停车194辆。根据O．6泊位／1 00平方米的配套停车要求，停车场层高按商业街层高设计，按不大于2000平方米划分防火分区，使用初期单层停车，随停车数量的增加，可以部分改造为机械停车，有180辆左右的扩容能力。
车库出入口2个，分别设在胜利广场和大众购物中心广场，一个与胜利广场已建地下车库连通，一个采用机械升降式出入口，以减小对沿街场地的影响。
民德路与胜利路口天桥改地道，设自动扶梯
交通流线设计方面，地下的交通流线组织与地面的交通流线组织相协调，行车道处出入口在两侧人行道上布置；步行街处，出入口在步行街中间布置。
工程内部的交通流线简洁明确，商业主通道净宽大部分为4．8米。出入口的设计布局，考虑过街通行的要求尽可能均匀布置，同时满足防火疏散的要求。上下层之间设自动扶梯相互连通，人流通行自然顺畅。
民德路与胜利路交叉口的过街天桥，通过工程建设调整为地下过街通道，设自动扶梯上下，方便了人流通行，改善了地面的景观环境。
与相邻地下空问的连通设计上，胜利路步行街南端与中山路地铁1号线站厅出入口相连接。叠山路地下车库与叠山路和胜利路交叉口的原胜利广场地下车库相连通。