丁辉：自助取票机进校园乃无需试点之举

　　元月5日，由铁路南京站引进的两台火车票自助取票机在南京大学仙林校区逸夫楼大厅正式投入使用。铁路南京站营销科负责人表示，为方便高校学生就近换取火车票，该站试点首次在南京两大高校园区部分高校安放自助售票机。(1月5日中国网)

　　春运将至，回家有坐火车需求的人往年最怕三件事：一怕买不到票，逢年过节之时思乡归家者众多，不说火车，飞机、汽车、轮渡都有一票难求现象；二怕取不到票，如今购票方式很多，更有不少旅客会玩“抢票神器”，但排队取票也同样是费时费力之举；三怕上不了车，车站人山人海客如潮水，一时延迟没算好时间，导致上不成车也有可能。

　　今年春运临近这段时间，铁路各种消息放送不断：提高举报“黄牛”奖金、打印临时身份证专窗、“急客”换票专窗、支付宝付款、12306系统升级、12306手机购票、“自组团”购票、团体票办理、降低门槛提前发售农民工票、自动售（取）票机上出售学生票。这些便民、利民、惠民举措的出台，让许多对坐火车有隐忧的旅客松了一口气。

　　特别是此次火车票自助取票机的设立，能极大缓解学生这个相对弱势、但又关系着我们未来的群体“取票难”问题，节约了他们宝贵的复习迎考时间。而降低其在车站滞留时间，能减少车站的旅客滞留量，在一定程度上对所有旅客“上车难”都能起到辅组作用。此举对在校归家困难的学子们来说是利举，对在家担心儿女行程的父母们来说算福音。

　　不难看出，随着铁路政企分离成立总公司，铁路终于找到了以满足市场需求为导向的正确方向。确实，社会高速发展，时代飞快进步，运输业这个重要行业的竞争随着近年来运输形式的不断多元化而日趋激烈，旅客的选择面很广，运输不再是传统式的拉拉人、装装货这么简单，而是满足与时俱进的人们对运输服务行业物质和精神的双需求。

　　铁路要恢复以往荣光，做大做强，在残酷的市场竞争中，只有赢得了旅客，才能赢得市场，赢得生存与发展的空间。若不推出此等人性化服务，而是以麻木不仁的态度，对旅客的感受无动于衷、对旅客的需求漠不关心、无法维护旅客的权益、不能得到旅客的信赖，那终究会被淘汰。

　　铁路此举，是铁路对亲民理解后的深度加工，即便出现些许瑕疵，相信大多数人都能从中理解铁路为民之心，不会太介意。如今购票已经出现紧张趋势，铁路完全不用如此谨慎，加大增多学校火车票自助取票机的设立才是当务之急。