学员：自考可免交驾培费 省了一大笔 交警：训练对人车有规定 没那么容易

不上驾校也可考驾照，驾校最担心的事还是发生了！12月10日，酝酿半年之久的公安部、交通运输部《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》（下简称《意见》）终于向社会发布。《意见》提出，在有条件的地方，试点非经营性的小型汽车驾驶人自学直考——也就是说，以后不通过驾校培训，也能直接考驾照了。

最近几年，南昌驾考培训费一年比一年“水涨船高”：小车C类的驾校学费动辄3500元起步，所谓的“VIP”班学费甚至高达四五千元。那么，《意见》正式实施后，驾校的好日子会不会就这么过去，我们广大的驾考报名人群能不能从中真正受益，省钱省力得到实惠呢？

现状

南昌早已推行驾照自考 通过率仅27.5%

其实，早在2013年，江西省已经允许小车及摩托车驾照“自考”。

据悉，今年以来，南昌有近4000人通过在车管部门自行报名参加考试，成功拿到驾照。不过，由于当时《意见》尚未出台，交警车驾管部门，还是对考生的报名人数加以限制，每年将社会考生人数控制在总报考人数的5%以内。

记者从南昌交警部门了解到，今年前5个月，南昌自考驾照的报名人数约为2900人。其中，社会报考科目一待考考生有1500余人，科目二待考考生有600余人，科目三待考考生800余人。

由于只有通过科目三考试方能取得驾驶资格，社会考生的通过率为27.5%，不到报考总人数的三成。与驾照自考报名人数成鲜明对比的是，南昌平均每月由驾校报考驾照的人数约为1.2万人，平均通过率为80%左右。

影响

驾照自考将冲击驾校收入 驾考培训费未来或会降低

根据南昌市公安交管局最近一次公布的各驾校考试及格率排名，蓝天驾校、白云驾校、南昌驾校提供的应考人员占全市42所驾校应考总数的五成以上。这3所驾校收费均在3000元以上，有的VIP“速成班”收费高达4000元。

南昌市一驾校负责人表示，学员在驾校能得到教练针对性的训练，并能熟悉考场，而这些都是社会报考学员难以具备的条件。对于《意见》实施后的驾培市场前景，他并不担心。

不过，其他几家驾培学校的负责人对此并不乐观，他们认为，《意见》出台后，本就紧张的驾培市场，将面临新一轮的“淘汰”。驾照自考，无疑将对南昌驾培市场造成冲击，未来几年驾考培训费用，或许会随着报名人数的分流而缩减。