萍乡百余辆出租车停运事件调查

昨天（23号），萍乡市区100多辆出租车不做生意了，它们集体停运在市区龙腾路两边，这是怎么回事呢？萍乡台记者贺丁丁前往调查：
记者来到龙腾路看到，路两边停放着上百辆出租车。司机告诉记者，这是对“滴滴”打车进入萍乡表达不满。出租车司机们说，现在萍乡出租车已经取消了加收的1元燃油附加费，起步价还是维持在十几年前执行的五元标准。原本说起步价要调整，但一直没有消息。11月16号起，滴滴专车又进入萍乡和他们抢生意，他们认为这是一种不公平的竞争。所以才聚在滴滴打车萍乡店门前讨要说法。
【录音：的哥：那些滴滴的司机，他们营运证也没有，也不要岗前的培训，还有保险也比我们低，我们怎么跟他们竞争，是吧，说是要平等竞争，在这个事情上一点都不平等。】
据了解，滴滴打车进入萍乡才几天时间，就有不少私家车车主加入了滴滴专车，做起了营运。最低消费为6元，以每公里1.7元计费。算起来比出租车还稍贵，可是便利，还有良好的服务态度，因此获得不少市民的认可。
【录音：市民：选择滴滴嘛，方便一点，因为叫他一下他就会过来。】
那么运管部门对此怎么看呢？萍乡市运管处城市客运管理所所长张宗良介绍，目前萍乡市出租车必须具备道路运输证、每个季度要进行强制性二级维护，保险要比私家车高出三四倍。出租车驾驶员除了要取得驾驶证外，还得取得从业资格证，上岗前要取得服务监督卡等。而加入滴滴专车平台的门槛却非常低。
【录音：张宗良：车辆只要在6万元以上的私家车就可以加入，驾驶员只要是驾龄一年以前就可以加入，而且保险这方面，据我了解是在每一趟次里面缴了一个乘客意外险。】
张宗良还认为私家车进入滴滴打车不可避免的存在着安全隐患。而且根据国家《道路运输条例》的有关规定，他们认为私家车的这种行为属于非法营运。当天，运管部门因此暂扣了两辆滴滴专车。
【录音：现在我们认定他为非法营运。因为它虽然是通过现在的高科技互联网什么的，毕竟与乘客发生了费用结算，提供了运输服务。】
那么，事件的另一方滴滴打车又是怎么回应的呢？由于当天众多出租车围在滴滴打车萍乡店附近，因此该店一直没开门。记者随后通过电话采访了一位姓黄的负责人，他表示。【录音：我们只是一个滴滴出行在萍乡的一个加盟公司，我们主要的责任就是负责萍乡地区的宣传工作，其他方面我们无权去负责，因为所有的车主都是在平台上注册加入的。】
经过运管部门的劝导解释，停运出租车今天（24）上午已经恢复正常营运。滴滴打车萍乡店是否存在违法行为，有待相关部门进一步调查。

滴滴打车到萍乡了，在全国各地都发生过的争议和纠纷也来了。前两天，交通运输部关于《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》向社会公开征求意见已经截止。到底私家车加入网络预约营运会有什么条件，有什么限制，很快就会知道。