320国道现“冲猪”行当 环境问题不容小觑

15.07.2015  12:07

  为生猪冲凉

  运输生猪的货车 江西日报见习记者 徐 铮摄

  “三伏天”来临,320国道新建县段出现“冲猪”行当。“冲猪”这个“新词”让不少过往群众一头雾水,细问才知,原来是帮助运输途中的生猪降温,避免生猪中暑。

  应该说,这个新兴行当为长途运输生猪的车主解了燃眉之急,但商家操作手法简单粗暴,大量污水留在路边,带来的环境问题不容小觑。

   每隔一两个小时就要冲凉

  7月14日,在320国道新建县石埠地段,一辆宜春牌照的大货车满载一车生猪停在路边,旁边小店的工作人员拿着一根水管,对着车上冲水,给生猪冲凉。

  记者站在离该车几米远观察,感觉一股热浪夹杂着浓烈的臭味扑鼻而来,从车上流淌下来的排泄物顺着路肩,流进路旁的排水沟。

  车下,一头大肥猪瘫倒在地上奄奄一息。车主称,这头猪路上中暑了,快不行了。幸好这里有家“冲猪”店,否则还不知道有多少头猪要中暑。

  车主是高安市人,据其介绍,此次他装了110头猪,准备送往杭州。

  “你想,100多头猪挤在一个狭小的空间,天气一热,难免发生中暑现象。”该车主说,酷暑中,每隔一两个小时就要为生猪冲凉。

  车上的生猪冲了凉之后,开始“闭目养神”,不再叫唤。车主说,下一站将在进贤为生猪冲凉。

   商家操作手法简单

  当地村民透露,这些商家有的原先只是经营“加水”业务,专门为过往大货车“加水”。近期天气酷热,长途贩运到浙江、上海、广东等地的生猪常在路上中暑,一些人看中了这个商机。前不久,他们在路边搭个小棚子,挂了一块牌子,用大红的油漆写着“冲猪”,就开了张。

  记者注意到,商家的设备很简单,一台电动水泵和一根水管,再加两个硕大的塑料桶。收费根据生猪的多少而定,平均一车收费30元至40元。

  一名车主说,因天气炎热且车内空间狭小,长途运输途中需要经常给生猪冲凉,除预防中暑外,还可冲洗掉车内粪便,除掉异味。不过,附近村民对此表示反感。“带有猪粪的污水直排国道旁边,猪粪的臭味令人作呕。”一村民介绍,由于都是村里人,碍于情面,他们没有与商家当面交涉。

   应责令商家配置化粪池

  与新建县相邻的高安市,是全国畜牧业百强县市,年平均出栏生猪200万头,不少生猪都是通过320国道运往国内其他城市。记者注意到,在320国道石埠镇境内短短200米路内,就有五六家店挂出了“冲猪”“加水”的招牌。

  路边占道“加水”“冲猪”,带来的不仅是环境问题,还存在较大的安全隐患。去年7月30日,高安市320国道杨墟镇路段,一辆货车追尾一辆停靠在路边“加水”的大货车,追尾的货车司机当场身亡。

  环保人士告诉记者,在浙江、广东等地的国道边,也有很多“冲猪”店,多年前,因为污水排放问题突出,当地有关部门责令商家配置化粪池,对“冲猪”的废水进行无害化处理。

  “对320国道边‘冲猪’的污染问题,政府部门可组织畜牧、环保、交警等部门开展联合执法,根治该问题。”该人士说,只要解决了污水无害化处理,“冲猪”这个行当还是有前景的。