1-10月江西9个设区市环境空气质量均达到二级标准

　　1-10月全省9个设区市环境空气质量均达到二级标准

　　据了解，今年1-10月，南昌市空气质量优良率为79.6%，好于上年同期。九江市2014年开始执行空气质量新标准，空气质量优良率为82.6%，全省其他9个设区市环境空气质量均达到二级标准。

　　大气主要污染物排放总量逐年下降。“十二五”前三年，全省二氧化硫、氮氧化物排放总量分别较2010年累计下降6.16%、2.03%，全面完成国家下达的减排目标任务。2014年上半年，全省二氧化硫排放总量26.8万吨，较上年同期下降1.39%；氮氧化物排放总量27.87万吨，较上年同期下降4.11%。

　　以节能减排倒逼产业升级 大力开展机动车排气污染防治

　　据介绍，近年来，我省持续加大节能减排力度，大力发展战略性新兴产业，促进产业结构优化升级。采取逐月督查、调度、通报、驻厂督办等措施，推进大气污染减排重点项目建设。预计年底全省火电脱硫、脱硝机组装机容量分别占统调火电机组总装机容量的比例将达到100%和94.66%，钢铁行业脱硫烧结机面积占烧结机总面积的比例达到94.79%，全省日产4000吨水泥熟料生产线脱硝设施比例将达100%。

　　去年，我省印发《2013年度市县科学发展综合考核评价实施意见》，将空气质量纳入考核范畴，并对节能减排不合格的相关设区市或县（市、区）实行“一票否决”，引导和推动市县经济社会科学发展。2013年，对未完成减排任务的1个设区市和8个县（区）实行了“一票否决”。

　　2013年7月27日，省人大常委会审议通过《江西省机动车排气污染防治条例》，10月1日开始实施。《条例》重点对机动车排气污染的预防和控制、环保检验和环保检验合格标志管理、尾气超标治理和强制报废等内容进行规范，为我省机动车排气污染防治工作提供了有力保障。截至10月底，全省淘汰黄标车和老旧车辆10.02万辆。严格实施黄标车限行措施，各设区市均出台实施了黄标车限行管理规定，其中南昌市限行范围达到了70.53平方公里，抓拍并查处相关违法行为2万余起。

　　严格大气环境监督监管 实施大气污染联防联控

　　严格涉气项目环评审批，将污染物总量来源作为建设项目环评文件审批的前置条件，严控“两高”行业新增产能，对钢铁、水泥、电解铝、平板玻璃等行业的新增产能项目一概不予受理，并严格实施氮氧化物、二氧化硫等主要污染物排放总量指标确认制度。

　　加强高能耗高排放项目准入管理，明确在城镇居民聚集区域、规划区，主导风上风向，以城镇中心为界线，向外延伸5公里内禁止新建化工、农药（原药生产）、钢铁、焦化、水泥（熟料）、有色金属冶炼等大气污染型项目。

　　制定出台《昌九区域大气污染联防联控规划》，统筹协调建立联席会议、联合执法、环评会商、环保信息共享、第三方监测、气象环保应急会商等应对雾霾的六大联动机制，实行区域内雾霾综合治理。南昌市建立空气质量预报工作机制，将于2015年1月1日起正式向公众发布预报预警结果。

　　推进雾霾天气应急体系建设 推行绿色生产出行

　　为加快实施环境空气质量新标准。根据环保部部署，地级以上城市分三期实施空气质量新标准。目前我省南昌市、九江市、新余市已先后实施了空气质量新标准。其他8个设区市将于2015年1月1日起正式向社会发布包括细颗粒物（PM2.5）在内的6项指标监测数据。

　　同时，加快省级和南昌市重污染天气监测预警系统建设，在充分利用现有气象观测站网与环境空气自动监测系统的基础上，做好空气重污染过程中的趋势分析，完善会商研判机制，提高监测预警工作水平。加大重点城市雾霾天气应急管理，南昌市相继出台空气重污染日应急方案、实施细则及考核办法，初步建立大气污染监测预警应急体系。

　　此外，积极推行绿色生产出行，优先发展城市公共交通，各地有序推进营运车辆“油改气”工作。截至2014年6月30日，全省共有道路营运天然气车辆6469辆，“油气混合”车辆5630辆。与此同时，加快天然气推广使用，目前全省共启动116座汽车加气站，较去年增加25座。