访谈预告:汽车三包实施两月 维权纠纷为何依然频现?

02.12.2013  18:28

中国消费者协会投诉部主任邱建国

 

中新网11月3日电    “汽车三包”规定自公布至今已经满2个月,但汽车类的维权难问题仍时有发生。在刚刚闭幕的2013年广州车展上就发生了至少3起消费者现场维权事件。11月21日车展开幕第一天(媒体日),在长安福特的发布活动上有消费者因为福特翼虎断轴问题登台维权,而后路虎和斯柯达展台也相继发生维权事件。

车展本来是为了让厂商旗下的车型可以和消费者来一次亲密的接触,让消费者充分地感受到汽车的魅力,做到宣传、推广、甚至促进成交的作用。然而近年来,车展却成了众多走投无路的消费者的维权平台。这样的现状值得我们深思。

细数国外车展,诸如东京车展、日内瓦车展、巴黎车展等,很少见到类似的现象。有媒体评论,这不是因为国外的车展组织得好,也不是国外汽车拥有者更理性,而是国外的相关法律健全,责任部门高度重视,处罚力度步步紧逼,汽车质量问题刚被反映出来,就会受到车企的高度重视,并得到积极而及时的解决,汽车消费者的权益和合理主张在制度上有保障。欧美国家的汽车拥有者,很少会像中国汽车消费者这般遇到投诉无果、无处伸冤的境况。

为何“汽车三包”规定已正式实施两月,却仍有此类事件发生?“汽车三包”究竟能为消费者实质性解决哪些实质性问题?“汽车三包”规定中的责任界定细则如何能更有效地解决这些问题,以及如何能让这样的维权事件不再出现?中国消费者协会投诉部主任邱建国 2013年12月3日14:00 将做客中新网视频访谈,对上述问题进行一一解答,欢迎参与。

访谈主题:汽车三包实施两月  维权难问题为何依然频现?

  访谈嘉宾:中国消费者协会投诉部主任邱建国

  访谈时间:2013年12月3日  14:00-15:00

(中新网江西新闻转载)