昌九高速改扩建通远试验段开展冷再生上基层抗疲劳性能研究现场试验工作

08.10.2014  10:53
  9月26日至9月29日,依据乳化沥青冷再生上基层抗疲劳性能研究实施计划,昌九高速公路改扩建通远试验段项目启动了课题前期现场试验工作。试验工作由上海同济大学负责,主要采取无损检测手段,试验内容包括沥青路面地震波高频检测、落锤式(FWD)动态弯沉检测和贝克曼梁静态弯沉检测等。
  据了解,乳化沥青厂拌冷再生上基层自2007年在昌九高速公路技术改造中获得成功以来,近几年在江西省多条高速公路大修中又得到了推广应用。虽然厂拌冷再生技术目前得到了广泛应用,但是研究成果仍然停留在初期水平。鉴于昌九高速公路局部路段出现典型自上而下的纵向裂缝,项目办主动联合同济大学,依托已于实施的昌九高速改扩建通远试验段项目,开展了重载交通乳化沥青冷再生上基层疲劳性能研究,旨在探明冷再生上基层沥青路面纵向开   裂机理及疲劳寿命,研究成果将直接应用于昌九高速公路全线“四改八”工程。(付凯敏/文图)(来源:中国交通报驻江西记者站 江西交通编辑部)