赣州客整所建设完成 将进行电气化升级

      4月11日下午6时，位于赣州市章贡区的赣州客车技术整备所工程顺利交付南昌铁路局，进行电气化改造。这标志着由中铁二十五局负责施工的赣州客车技术整备所站场工程顺利完工。赣州客整所按照“异地检测、集中检修，实时换检修”的原则，大大了提升赣州火车站的列车始发、到达能力，对已建成的赣韶、赣瑞龙铁路及未来通车的昌吉赣客专运营能力提升奠定坚实的基础。
      赣州客整所位于赣州市赣州火车站南端，主要承担列车到达赣州站后的技术作业（包括车辆检查，维修水箱，清洗列车车顶上的空调机，查看列车走行部，车轮踏面是否有擦伤，轴温是否正常）、列车加水、试风作业等列车整备的日常工作，以确保当日列车正常出库及始发。
      据施工单位中铁二十五局项目负责人介绍，作业人员自2010年进场以来，先后完成客整所站场土石方70余万立方，场内道路及地面硬化2万多平米，路基挡土墙及框架锚杆梁0.5万立方米，围墙1700米，框架交通涵一座，圆涵两座，铺轨5.7公里，铺道岔7组。
      此外，项目部还克服了49万方强风化红沙岩土方临近京九既有线施工，市区弃土场选择难，施工场地狭小等困难，配齐设备、配强资源，全体员工放弃多个节假日，加班加点推进施工进度。2015年8月完成线路压道，8月下旬设备管理单位进行了初步验收。2016年4月1日项目部与接管站段签订初步移交协议，并于4月10日正式移交南昌铁路局进行电化改造。
赣州客整所工程历时5年建设，经历了铁路大停工的寒冬，又迎来赣韶、赣瑞龙铁路开通、昌吉赣客专开工建设的东风。赣州客整所按照“异地检测、集中检修，实时换检修”的原则，推行新的客车检修体制，满足了赣韶铁路、赣龙铁路以及京九铁路列车始发量日益增长的需求，对铁路客运能力的提升起到至关重要的作用。通过赣韶、赣龙铁路，赣州火车站首发至广东、深圳及龙岩、厦门的时间分别缩短3小时、4.5小时。此举，对完善地方交通结构，增加路网运输的机动灵活性，带动地区区域经济发展，加强中部地区与东南沿海地区经济往来，均具十分重大的意义。
 

来源：中铁二十五局 刘卓然

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