赣新欧国际铁路货运试运行启动 江西商品乘火车直达欧洲

　　赣茶出口乌兹别克斯坦仅需10天

　　记者了解到，该趟国际铁路货运列车装载了一批江西茶叶，用集装箱从南昌铁路北站始发运往乌兹别克斯坦，国内途经郑州、西安等地，由新疆阿拉山口出境，国外途经哈萨克斯坦直达目的地。全程约6370公里，运输时间10天左右，比海运节省20天左右。据悉，赣新欧国际铁路货运从南昌北始发，到最远的德国汉堡是15000多公里，全程运行时间为17天左右。

　　今年以来，江西省商务厅（省口岸办）牵头会同南昌铁路局、南昌海关、江西出入境检验检疫局、中铁集南昌分公司等部门，结合江西省实际探究开通国际铁路物流通道的运行模式，保证了赣新欧国际铁路货运试运行顺利启动。据了解，赣新欧国际铁路货运通道于本月开通试运行后，2016年将实现常态化运行。前期将根据实际货量组织开行，后期力争每月开行2~3次。

　　江西商品出口可横跨亚欧大陆桥

　　江西省商务厅的相关人士分析认为，江西具有承接东西、辐射南北的区位优势，“十大战略新兴产业”发展势头强劲，为赣新欧国际铁路货运通道全面运行提供了保障。

　　今后，江西出口商品将可实现横跨亚欧大陆桥，到达哈萨克斯坦、吉尔吉斯坦、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦等中亚五国和波兰、捷克、德国等欧洲地区；将更加方便地引进欧洲机电产品、汽车整车及零部件、工程设备等高附加值产品，比海运的运输时间和空运的物流成本节省50%左右，是一条中国内陆通往中亚和欧洲快捷、安全、低成本的物流通道，不仅连接欧亚大陆和东西半球两个市场，还直接打破了欧亚间贸易壁垒。“这既是我省落实国家区域发展总体战略的重要举措，也是打造我省外贸进出口新通道、全面建设国内国际现代物流体系的有效途径，对加强我省与新亚欧大陆桥沿线各国和中西部的区域合作，全面提升我省开放水平、优化发展环境，促进经济社会发展具有积极作用和战略意义。”江西省商务厅陆路口岸管理处相关人士分析称。