赣江市民公园三期明年春节前夕开园

　 　市民可坐仿古小火车游览

　　随着赣江市民公园一期、二期的建成和开放，秋水广场、赣文化长廊、摩天轮、生态湿地已成为南昌市民喜爱的休闲娱乐场所。记者昨日从红谷滩新区管委会获悉，赣江市民公园三期也正在加快建设，明年春节前夕将开园，春节期间市民又多了一个放松休闲的好去处。

　　三条脉络打造魅力滨江景观

　　“赣江公园三期的建成，将与前两期连成一片，按带状延续下来，这里将成为赣江边最美风景。”省建筑设计研究总院工程代建部副主任李卫说，届时市民可从秋水广场一路游玩，绿色的植物、各异的雕塑、特色的建筑、浓厚的文化氛围将给市民带来耳目一新的感觉。

　　据介绍，赣江市民公园三期景观绿化工程建设范围（位于凤凰洲片区）南起八一大桥，北至赣江大桥，全长3.7公里，规划总面积23万平方米，总投资约1.5亿元。在规划设计上，按照地域特点，彰显地方文化特色，打造魅力滨江景观，形成三纵三横总体规划布局，可概括为“三条脉络，三大节点”。三条脉络及以流动的公共空间为特色的绿脉，以流动的3.5公里观光火车轨道为特色的动脉，以沿江滨水慢步道为特色的河脉。突出工业长廊、亲水广场、滨江绿地三大节点。

　　观光小火车明年春节前投运

　　记者在赣江市民公园三期看到，3.5公里的观光火车轨道已完成三分之一的建设，另外三分之二正在加紧施工当中。轨道两边绿树成荫，繁茂的草地生机盎然，旁边是清澈的江水，构成了一副景色优美的画卷。

　　“火车主打民国风，类似于老式的蒸汽火车，只是整个车身有所缩小。”李卫告诉记者，火车路线为循环路线，将往返于赣江大桥与八一大桥之间，沿路设置了四个站台，分别是黄河路站、锦江路站、珠江路站、牛行车站，市民可在任一站台等车。

　　据悉，12月底小火车将到南昌进行安装，将于明年春节前夕投入运营。项目竣工后，市民可以坐着仿古观光火车游览城市，体验百年老火车站的历史。

　　据介绍，工业长廊将在老的昌北码头基础上进行建设，将以昌北码头上两个龙门吊为特色，在两个航吊间搭设一个七彩的装饰板。原昌北码头将改造成占地7万平方米的龙门吊广场，届时将成市民的假日休闲新宠。

　　悬挑平台让赣江在脚下流淌

　　作为南昌第一座车站，牛行车站对老一辈南昌人来说再熟悉不过。然而，牛行车站在2011年1月初拆除，但随着赣江市民公园三期项目的建设，牛行车站即将“复活”。李卫告诉记者，作为赣江市民公园的一个特色，牛行车站已按原样重建，将作为一个博物馆展现在市民眼前。记者在现场看到，工业长廊景区里有一条长达数公里的铁路，铁轨贯穿整个公园，铁路旁还建有候车亭并设有座椅。

　　“在工业长廊这一块，我们还建设了一个悬挑平台，整个平台位于牛行博物馆和凤凰广场之间的岸边，挑出河岸线约5米，总面积350平米。”李卫告诉记者，整个平台都是用钢化玻璃打造，市民走在平台上可眺望赣江，低头也能看到江水。

　　据悉，赣江市民公园主要建设内容包括硬质景观面积约11万平方米，园林绿化面积约12万平方米，种植桂花、樟树、朴树、樱花等乔木品种70余种5800余株，观光小火车轨道约3.5公里，各类墙约5500米。

　　目前，赣江市民公园三期已完成赣江大桥以南黄河路至锦江路1.3公里、约5万平方米的景观建设任务，正在全力推进锦江路以南2.4公里，约9.5万平方米的景观建设。

　　据介绍，赣江市民公园整体建设还将注重文化元素，赣江公园三期的打造已在规划建设一些文化元素浓厚的雕塑，整个赣江公园以绿化景观为主要元素，商业元素显得比较淡，基本没有大型商业区域，只有两栋一层的小型商业房。为方便游玩市民停车，将在工业长廊与滨江绿化区域建两个地面停车场。

　　记者 高小茜 马悦 实习生 文琴