赣深客专铁路今年开工 北上南下的高速铁路

全线总长420公里，总工期为54个月

　　1月17日至18日，赣深客专铁路预可研审查会调研组一行在赣州踏勘赣深客专线路，并召开赣深客专铁路预可研审查会。1月19日，根据预可研报告，该项目计划2015年开工建设，2020年建成，总工期为54个月。

　　据悉，1月17日赣深客专铁路预可研审查会调研组，在定南、南康和赣州经济技术开发区等地进行现场踏勘，18日在赣州市召开预可研审查会，听取铁四院对项目预可研报告的介绍。中国铁路总公司、铁四院、南昌铁路局、广铁集团的领导和专家，江西、广东两省发改部门和铁路投资公司负责人，赣深客专沿线的赣州、深圳、河源、惠州四市领导及市直相关部门负责人参加审查会。

　　会上，与会专家对线路的设计合理性、客货运量、功能定位、周边环境等进行了预可行性研究审查，并提出合理性建议意见。大家一致认为，赣深客专作为京九客运专线的重要组成部分，是连接“长三角”和“珠三角”的重要通道，也是加快江西等内陆省份对接“珠三角”地区，实现产业转移、促进区域协调发展的需要。

　　根据预可研报告，赣深客专全线起于赣州西站，终于深圳坪山站，全线总长420公里，预计投资总额662.73亿元。该项目将连接我省已开工建设的昌吉赣高铁客运专线，是我省“北上南下”高速铁路的重要一段。