江西省交通厅：赣通卡将“1元取整”计费

　　江西省高速公路收费“5元取整”一事，引发了广大车主的热切关注。就此，不少车主提出，希望江西高速收费能调整为更加倾向于百姓利益的“1元取整”方式。26日，江西省交通厅相关负责人就此事回应——“5元取整”的初衷在于以粗略的结算方式换取高速的快速通行。同时表示，将积极促进赣通卡以元为单位的精确结算。

　　现金结算“5元取整”暂不调整

　　26日下午，省交通厅财务处负责人陈处长就“江西为何实行5元取整计费”一事回复了记者。

　　“江西省高速的收费标准一般是跟周边城市对接，5元取整的计费方式是2001年从周边省份(如湖南、安徽、福建等)借鉴而来的，当时主要是考虑到找零影响到车辆的快速通行。”陈处长强调，这其中绝对没有利益因素，主要取决于“怎么有利于快速通行就怎么来”。

　　“实际上，我们确实也没多收到钱”。他向记者出示了一份《全省高速公路区间收费站通行费零五取整情况统计分析表》，其上显示：假如一辆车走完全省38226对区间收费站，将其原始计算金额(收费里程*0.45)和实际应收金额(整5整10后)对比后，多收22956元，少收23002元，多收通行费的区间收费站15247个，少收通行费的区间收费站15320个，未多收少收7659个。据介绍，“5元取整”的初衷也是希望通过粗略的结算方式来换取快速通行，因此，考虑到找零影响到通行效率，现金结算“5元取整”目前暂不会调整。

　 　赣通卡的“1元取整”将尽快落实

　　采访中，记者提到，既然赣通卡并不存在找零问题，为何其仍是以“5元”为单位取整呢?

　　对此，陈处长也表示：“赣通卡的确有条件进行精确结算，对此，我们作为行业管理职能处室，也将以积极姿态与省发改委、财政厅沟通，尽快落实赣通卡的以元为单位的精确结算”。他指出，ETC(不停车电子收费系统)已经覆盖了江西100%的高速主线及大部分支线，车主持赣通卡可完成收费站对车辆的自动识别、缴费，极大提高了高速公路的通行效率。

　　“而且，江西省目前在积极推广赣通卡这种结算方式，将优惠力度从交通部要求的3%提到5%。同时，作为行业主管部门，我们也将积极推动该服务的公平公正。”

　　政协委员：将就此提交议案

　　就目前来看，省交通厅将在赣通卡上实现“1元取整”，但据统计，赣通卡目前的普及率仅有20%，目前，广大车主最关心的还是能否实现现金收费的“1元取整”。就此，南昌市政协委员万江田在关注关于高速公路收费的报道后，对广大车主关于“多收费不公平”的观点表示了赞同，并让记者把相关材料发给他，他将就这种现象和车主的相关诉求形成一份议案，在“两会”时提交。目前，记者已将相关材料发给万委员，也希望广大车主这一愿望尽早实现。

　　记者沈冠楠文