【江西新闻网】走进80后“飞机医生

    “一个萝卜一个坑，少了哪一个零件都不行”，飞机从起飞到降落期间的安全，关乎着整个机舱内所有乘客及机组人员的安全。

    辜汉，86年出生，毕业于南昌大学电气工程自动化专业，他目前是一名飞机机务维修工程师，因工作性质是对飞机进行“诊治”，所以也可称他飞机“医生”。80后的年轻工程师辜汉，已有8年的工龄，同时也是整个机务组里最年轻的准机放行人员。飞机维修工程师，听起来似乎是一份风光无限的高薪职业，但事实上，其实他们整日和机油、管路、金属相伴，在枯燥、噪音、油熏、高温等环境下，进行着高强度的维修工作。记者了解到，因为他们接触的很多维修程序等是全英文的，所以机务人员英语水平必须过4级以上，这也是一个硬性要求。面对一架架“庞然大物”，他们运用着扎实娴熟的业务技术，对飞机诊治一个又一个疑难杂病，默默的为千万旅客保驾护航，他们不但是飞机“医生”，同时也是飞机安全的“捍卫者”。

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