南昌市10路公交车集体闯红灯 交通安全隐患大

江西广播网7月28日讯：
公交优先是城市公共交通发展倡导的利民举措，可是最近却有不少市民反映，在南昌市解放西路与上海路交叉口，10路公交车经常闯红灯，给过往行人、车辆带来安全隐患，南昌台记者唐超群前往求证，请听报道：
在解放西路和上海路的交叉口，记者注意到一辆10路公交车正停靠在解放西路上的公交车专用道上等红灯，可是交通信号还差几秒显示放行，这辆车却已经提前启动，快速左转向上海路方向。
而在此后的一个小时内，几乎每辆10路公交车都存在闯红灯的情况，每辆车的情况也是如出一辙。附近市民：“肯定不安全，有些时候容易发生交通事故。”
记者注意到，离路口不远处公交专用道上的公交站台牌显示停靠的车辆仅仅只有10路公交车，但是公交专用道又在道路右侧方，那么从右侧方左拐，这样的规划是如何考量的呢？南昌市公共交通总公司一公司四车队安全员龚平：“你这里直行，我过来肯定要拐大弯，公交车又不是小车，一点点就可以拐。刚开始搞公交专用道的时候，都没有什么经验，在划分路段上就存在这种问题。”
龚平表示，已经向公交总公司申请整改方案：“发生过几起碰擦事故，所以才会反应过来。针对这个安全隐患，我们也在跟公司协商。协商以后会上报给交警大队，能不能先拐弯后直行。”
南昌市公共交通总公司安全处徐荣：“下一步我们跟交管局会有衔接，是不是把左转放行的灯提前放，不要跟直行的同时亮，第二个方案是能不能设一个左转的待行区，争取在今年（解决）。”
由于方案实施时间不能确定，10路车的主管部门表示，现在只能加强司机的安全意识（出龚平录音）：“在没协调好的情况下，我们都是跟司机说好了的在过人行斑马线的时候，都要放慢速度，要观察有没有行人。”

编后话：规划合不合理，设置得不得当，这些都有可能是公交车违反交通规则的客观原因。但是，无论怎样的客观原因，公交司机可以无视交通规则吗？公交优先，是在城市规划路线设置上的优先，不是可以闯红灯危及市民出行安全的优先。南昌市的10路公交司机在行车过程中长期违反交通规则，必须尽快予以查处和禁止，各地公交部门也应以此为戒，提高公交司机从业基本素质，严格遵守交通规则，把交通安全落到实处。