【路域环境治理】宜春高速路政支队扎实开展路域环境整治工作

为进一步打造“畅、安、舒、美”高速公路通行环境，今年以来，宜春高速路政支队坚持“在联合上做文章、在服务上树形象”的总体思路，进一步强化与政府职能部门的联勤联动，深入开展高速公路路域环境整治，着力打造高速公路风景线，助力美丽乡村建设。

一是加强横向协调。该支队所属各大队抢抓机遇，借助昌铜高速生态经济带、美丽乡村建设政策，加强与沿线各级地方政府沟通协调，找准结合点，力促地方政府将高速公路路域环境纳入美丽乡村建设、城乡环境治理的范畴，探索路域环境整治新模式。目前，已争取到了全部十个所管辖路段市（县）政府对高速路政工作支持，明确了地方职能部门在路域环境管理中的责任分工。5月份，上高县政府下发《关于加强交通沿线环境综合整治工作的紧急通知》，成立交通沿线环境综合整治工作领导小组，强力开展高速公路沿线违法违章建筑和无序非公路标牌整治行动。铜鼓县政府召开专题会议，强化建筑控制区和桥涵空间的管理，有力推进辖区路域环境整治。

二是加强联合排查。在前期协调的基础上，各大队主动与政府职能部门、沿线乡镇、村组对接，建立信息共享、隐患“月排查”机制，主动提供路域环境相关数据，邀请沿线乡镇政府相关人员共同对相应路段的路产路权情况进行摸底排查并汇总归档，确定沿线整治联络人，建立路产路权联合执法微信群，定期召开路域环境整治工作协调会，协调解决路域环境整治中存在的问题，形成多部门齐抓共管路域环境的工作合力。

三是加强联勤联动。为使路域环境联合整治取得实质性进展，各大队与地方政府建立健全联合执法机制，细化责任分工，路政部门履行法定职责，依法依规对涉路违法设施进行查处整治，地方政府将责任分解到乡镇、到村组、到个人，负责对当事人进行约谈教育，协调强制性措施的实施，维护执法过程中的稳定等，做到既各负其责，又相互配合，通过路地联勤联动，共同加强对高速公路建筑控制区和桥涵空间违法建筑物、堆积物的事前控制，把违法行为控制在萌芽状态，一旦发现路产路权违法行为，采取联合执法整治给予严厉打击，消除安全隐患。

截至目前，该支队所属各大队联合地方政府共拆除桥下空间内违法建筑1450平方米，拆除非公路标志牌21块，清理涵洞堆积物42处，群众出行更加安全快捷。（龚亮　杨茜）（来源：中国交通报驻江西记者站　江西交通编辑部）