新车官方降价幅度大 用车保值率也跟着下滑

02.12.2015  11:45
原标题:新车官方降价幅度大 用车保值率也跟着下滑

官方降价让二手车市场活跃起来。

近期,众多品牌对旗下多款车型的官方价格进行下调,最高下调3万多元,对于已经买了该车型的车主来说,自己的车残值更低了。

有汽车专业人士表示,对于车主来说最直接的影响是,其现有车辆的保值率将大幅下滑。

新车官方降价幅度大

近期,陆续有汽车品牌对旗下车型进行调价,比如说东风悦达起亚将旗下的智跑等车型进行官方降价(以下简称“官降”),原来高配车型需要21万多元,官方调价后只需要17万多元就可以买到。保时捷、大众等品牌也将旗下一些车型的官方售价做了调整。

东风日产的王牌车型天籁,也在推出新款后,下调了其价格,但配置却升高了。“官降肯定能带来销量的增长,而且效果也很显著,这种做法或会一直存在。”有汽车专业人士指出。

官降后,我们的车型确实卖得不错。”有4S店的销售经理表示。

用车保值率下滑

那么,在官降之后,对于早前买车的车主是否有影响呢?“影响确实存在,比如厂家在5月份官降,那么之前购买的车主,他们的车辆的残值也会因为官降而缩水。”汽车专业人士张小军表示。

一般来说,汽车的保值率也是看车型来计算的,比如起亚智跑,第一年是七折,第二年是六五折,第三年是六折。而官方降价后,第一年的残值就直接剩六折了。

官降让车主很受伤,但这也是没有办法的事情,毕竟销售竞争大,只有官降才能更好地拉动销量。”有虎门的汽车经销商表示。

现在的汽车动不动就降几十万元,一些经济型的轿车,降价的幅度也大,本身车价也就十多万元,还优惠了一两万元。”张小军表示,不管是官方调低指导价还是一些车型优惠幅度增大,对于二手车的保值率都有很大的影响。

二手车交易活跃

二手车专业人士高洪芳分析认为,新车官方降价让二手车市场的交易活跃了起来。近期换车的消费者相当多,这也得益于一些车型降价大,大家都抢着换新车。

高洪芳同时表示,汽车的保值率一直是其性价比的重要组成部分,而保值率和市场保有量、汽车品牌及保养状况都有关联。一般车辆作为二手车出售的最佳时机为4~6年,这样的车型就算是卖二手车,也不会太亏。(钟宏连 图/记者葛宇飞)