车展“取消车模”一说引发社会关注

12.01.2015  11:39

  新华社长春1月12日电(记者 姚湜 吴昊)国内车展中车模穿着暴露、动作媚俗屡遭诟病,上海车展组委会近日表示,今年车展不排除取消模特。

  这一消息一经传出,便在网上引起广泛关注。一些网民表示支持,但也有人表示反对。

   车模是去是留,各方说法不一

  上海车展主办方国展公司副总裁王蕾10日回应说:“为了回归车展本义,确实正在考虑采取相关措施,不排除取消模特,目前还在征集各方意见阶段。

  有业内人士评价说,最好明星、演出都取消,各家车展都应该这样,还大家一个清静的车展!

  在一些网络搜索引擎,有关“取消车模”的新闻连篇累牍;在某知名社交平台,相关话题的阅读量猛增,数万名网友参与了讨论。

  支持者认为,“此举回归车展本身,倡导文明办展”“取消车模很正确,不知道去看车还是看人,现在家庭买车都想全家一起去,孩子看见那些暴露的车模,家长真的担心”。而反对者则说,“怕车模穿着暴露就取消车模,这叫因噎废食,是因循守旧的懒政行为,表明管理无能”。

  更有模特从业者“委屈”坦言,车展穿什么都是展商决定的,“谁愿意穿着暴露呢?可是穿得越少赚得越多”;“作为一个真正的车模,我从参加车展到现在从来没有穿过一件暴露的衣服,我们辛辛苦苦挣钱,凭什么让我们背黑锅?

  车展成为穿着暴露车模的“肉市”,是近几年开始的。身着“大尺度”服装的车模成为展车的卖点,甚至出现几乎“半裸”的车模,让一些参观者“不好意思看”。与变化不大的车型相比,衣不蔽体的“美女”确实吸引了更多目光。

  “人们拿着‘长枪短炮’在车模面前争相拍照。”长春一家国际品牌汽车销售经理李文鑫说,衣着暴露的车模展台总是挤满了人,“一些人是冲着车模来的,他们对车辆本身并不感兴趣。

   车模增添人气,也有安全隐患

  随着我国汽车产业的发展,国内具备一定规模的车展有数十个。上海、北京、广州等地的车展,已经成为当地每年的“大事件”。一方面,车模穿着暴露等问题屡遭社会诟病;另一方面,车模吸引了大量观众,也为车展增加了管理难度。

  取消车模会有什么影响?据长春一家车企员工介绍,一般来说,厂商会根据汽车价位聘请不同出场费的车模,知名度高的出场费可达10万元以上,而普通车模也就几千元,学生模特更少。很多厂商一次车展花在车模身上的费用少则十几万元,多则上百万元。

  上海车展或将取消车模的消息也引起外媒关注,有的认为此举可能会影响门票销售。但在采访中,一些展商并不担心这一点。他们说,取消车模没准能过滤掉“只看美女不看车”的观众,凸显真正的购车者,同时减少大量人流带来的安全隐患。

  长春利星行(奔驰)汽车销售有限公司销售主管单文超认为,取消车模展示,可以留下真正懂车、爱车的人。更重要的是,车展可以回归其真正的主题——车。

  李文鑫表示,车模展示时段会播放嘈杂音乐,有顾客来咨询购车,说话都听不清。

  对于一些车模而言,取消表演展示从某种程度上讲意味着“失业”。小何是长春市的在校学生,为了减轻家庭负担,她经常去做兼职车模。“车模每年辗转多个车展,辛辛苦苦站一天只能收入几百上千元。少数车模穿着暴露,也是展商要求这样做的。

   正确引导车模,丰富车展内涵

  车模应该展示什么?据了解,欧美等国家举办的国际知名车展上,车企聘请的模特大部分都经过职业训练,有着较高专业素质和人文素养,有的还能在车展上表演小提琴、钢琴,其穿着落落大方,尽可能与所展示的车辆保持同样风格。很少有国内车展中“肉隐肉现”、“波涛汹涌”的情景。

  吉林省汽车协会理事王巍表示,车展聘请车模配合展示车辆符合国际惯例,在一定程度上有助于车企产品展示。但国内一些车展却“变味了”,有的车模衣着暴露,以此吸引眼球,拉低了观众的审美情趣,同时也给车展主办方带来舆论压力,不利于汽车展商推广产品。

  对于“车展取消车模”一说,专家也认为值得商榷。中国人民大学休闲经济研究中心主任王延琪认为,上海车展拟取消车模展示,固然可以起到为车展正名的效果,但重要的是展商和车企要转变观念,学习国际先进经验,提升车展内容,对车模进行正确引导。

  王延琪表示,纵观国际知名车展,首先汽车产业的新技术、新车型、新理念是当仁不让的主角,其次各国别具特色的汽车文化也是展示中必不可少的部分,这当中透露的更有一个城市乃至国家在汽车领域的软实力展出。

  专家建议,我国车展组织者一方面要寻找更加有文化内涵的展示点,如车型背后的设计理念,汽车厂家演进发展的变革故事等;另一方面,对车模加以规范,对其表演行为予以约束,让车模回归辅助车展的作用。(完)