女子坐车没系安全带 孩子头部被其牙齿磕碰夭折

　　驾车系上安全带本应是文明出行的基本意识，是保障自身安全的事情，不少驾驶员却认为在高速公路或山路驾车时车速较快，应系上安全带，而在城区驾车时车速较慢，不需要使用安全带。正是这样“不需要”的侥幸心理，使得行车中存在较大安全隐患。

　　 惨痛案例

　　 孩子头部被妈妈牙齿反复磕碰夭折

　　一次在城区乘车时，刘女士抱着孩子坐在副驾驶座上。虽然车速不快，但发生追尾事故后，由于惯性，刘女士向前倾倒。由于没系安全带，刘女士在座椅与安全气囊之间几次反弹撞击，孩子头部受到刘女士牙齿多次磕碰，不幸夭折。

　　 副驾驶乘客被甩出车外身亡

　　在城区天津路，由于路况较好，市民王先生的车时速达到60公里（在此路段限速范围内）。由于操作失误，车辆开到路牙处撞上一棵树。前排人员都没系安全带，王先生有方向盘支撑，只是受到撞击，而坐在副驾驶座上的朋友却撞破前挡风玻璃，被甩出车外不幸身亡。

　　 轻微擦碰也易引发伤害

　　记者在交管部门了解到，虽然很多事故没有造成较大伤亡，但是车辆在发生擦碰、追尾等轻微事故时，在瞬间会突然移动。由于惯性使然，没有系安全带的车内人员撞到车辆内饰、挡风玻璃等情况十分普遍。

　　如果车内的附属配件较多，车内人员撞上香水瓶、手机支架、装饰配件等，也容易出现头部撞伤、肋骨骨折等多种人身伤害。

　　 记者观察

　　 城区不系安全带情况较普遍

　　昨日中午1时30分，记者来到江苏路路口信号灯处观察，此处三条车道，10分钟从此驶过60余辆机动车。从前挡风玻璃可以看到，有十余名驾驶员系安全带，但是副驾驶乘客均没有系安全带。

　　在柳林路口，记者观察10分钟左右，有百余辆机动车经过，在靠近路边两条车道，记者能明显看到，驶过的数十辆车仅有6位驾驶员系安全带，仅有1位副驾驶座上的乘客系安全带。

　　记者又分别在城区三堰澳门街附近、十堰源园公园等多个路口观察，发现系安全带的司机非常少，副驾驶座上系安全带的乘客基本没有。

　　同时，记者还专门观察活跃在城区道路上的出租车，发现驾驶员没有系安全带的情况十分普遍。虽然出租车副驾驶座都配有安全带，但很少有乘客使用。

　　 规章制度

　　 驾驶学习时

　　 系安全带是重点

　　目前的驾考科目一和科目四学习中，均有关于车辆行驶时系安全带的相关题目。

　　在科目二和科目三训练过程中，系安全带同样是训练课程之一。

　　“科目二在场地训练，学员上车后系上安全带才能开始操作，科目三在实际道路操作中，必须系好安全带、调整好座位后才能上路。”市安龙驾校陈校长告诉记者，“就是希望学员在驾考学习中，让系安全带这个动作成为习惯。”

　　 驾考评判

　　 不系安全带一票否决

　　车管部门民警表示，以往人工考试时，对于学员上车造作时不系安全带，将一票否决，判定为不合格。

　　同样，目前实施驾考智能评判后，科目二在学员操作前采像，如果没有系安全带，考试成绩直接不合格。在科目三实际路考中，智能评判标准第一条就是：不系安全带不合格。

　　“如果学员上车操作准备上路时没有系安全带，系统自动判断后，考试立即结束。”车管民警介绍，“驾考将使用安全带作为重点，实际生活中却有很多驾驶员不当回事。”

　　 出租车司机不系安全带

　　 应由交警处罚

　　记者了解到，作为城市客运主体，出租车安全带使用率却不高，市出租车管理所书记万正义介绍，在对出租车驾驶员的日常管理中，要求所有出租车驾驶员在行车时必须系安全带，并劝说副驾驶座乘客系安全带。

　　“出租车司机一般都会主动系上安全带，对个别不系安全带的司机我们会提醒但不会处罚。”万正义说，“交通安全法对司机是否系安全带有明文规定，这方面处罚都是由交警执行。”

　　对于副驾驶座乘客不系安全带的情况，万正义无奈地说，乘客上车时，出租车计价器就会提醒乘客系上安全带，但是乘客是否系安全带出租车司机只有劝说义务，不能强制。

　　对乘客嫌安全带太脏不愿系的情况，万正义介绍：“安全带属于出租车内的安全设施之一，我们有规定，要求出租车司机每个季度必须清洗一次安全带，每天司机还会自己进行清理，安全带很脏的情况很少。”