夏季用车 胎压监测对行车安全的重要性

　　胎压监测的重要性逐渐被人们所认识，例如：美国(2005 年开始)、欧盟与日本(2012 年开始)、韩国(2013 年)及中国(2009 已完成草案)，这是继“安全带”与“第三煞车灯”外，另一个强制新车出厂前就必须加装的安全配件。

　　轮胎在我们行车当中爱车与地面位移接触的部件，可见发挥着不可忽视的作用。在这个季节，天气时冷时热、晴天下雨互相轮换，整日跟随我们在外的轮胎难免会出现一些意外的状况，让车主措手不及，即便带着备胎时刻准备，但对于紧急情况来说还是然车主无从下手，而及时的监测不仅能够让我们轻松的了解轮胎运转情况，更能让我们及时做准备，那关于胎压器来说我们有些常识还是需要了解的。

　　胎压器对于车主行车来说是很重要的，特别是针对常年远途驾驶或者季节温差时常转换的时节来说，更是必不可少，而我们根据胎压器显示的参数，轻松的找到轮胎胎压出现问题的原因，对于车主来说，是行车当中的必备良品。胎压器根据轮胎不同的参数以便我们来确定轮胎故障的原因，像一般胎压过低过高，出现漏气的现象，我们无法直接确认的，通过监测的数值就能找到原因，并且提前做准备，以免让我们弄得措手不及。

　　胎压监测装置是利用ABS现成的感测功能来比较轮胎的旋转圈数，在汽车行驶过程中对轮胎气压进行实时自动监测，并对轮胎漏气和低气压进行报警，以确保行车安全。 在胎压器的选购上我们可以参考比如灵敏度，监测的准确性，胎压的精准这些方面。这些性能都将影响到最终的监测效果是非常重要的。

　　胎压监测装置可以预防事故的发生，因为可以对轮胎气压进行实时自动监测，并在一定的时间进行及时报警，提醒驾驶员采取相应措施，非常的有效。 在安装的位置上一方面是拆装线路上，另一方面在监测的信号上，这都与位置的安装有关系，如位置选择不恰当，很有可能会出现因为接收信号的不准确性而出现“谎报”事件，我们也无法在第一时间确认轮胎故障的原因。

　　就安装方式上来说，常见的外置式的直接安装在轮胎的气嘴上，不过另有趣味的胎压器配合电子技术和智能手机的软件对接的效果，靠手机来显示胎压监测数据，非常的便捷，符合时下车主智能化的时代。胎压器在使用上也是非常的简单，对于外置式的，我们只需打开轮胎的打气孔的盖子，拿出胎压计对准轮胎的打气孔，压紧即可，稍等一会就有数据显示指示，不过在使用过程中，需要留意撒气的现象，控制好打气孔的位置。

　　车主问：买车的时候加装了倒车影像和行车记录仪，原本想加装胎压监测，但销售经理说那个没有用，我们也就没有装了。现在有点后悔，想加装，又怕加装东西多了影响车子的性能，到底该不该加装呢？

　　答案：胎压器是我们行车当中的必备，对于像轮胎这样非常重要的设备，不同的季节有不同的数值要求，在路面上行车难免会出现一些意外的情况，而胎压器正好解决我们的困扰，非常的方便。

　　所以胎压监测应该是很有用的东西了，一般不常出门的人如果要出门上高速行驶，他们不太会去检查轮胎的情况，轮胎出问题造成的后果~~~~~~高速爆胎非死即伤。