车载电台变的哥解闷工具 爆粗口讲荤段子乘客烦

26.12.2013  10:42

  “‘开会’(吃饭)了,今天去哪儿?”“你跑‘几米’(多少钱)了,这边活儿好。”一边驾驶出租车,一边拿着对讲话筒说暗语,把交警称为“老师”,把测速车称为“教授”。在乘坐带有车载电台的出租车时,很多乘客都有这样的感受,出租车驾驶员不顾乘客感受,在车载电台啥都说,让人很烦心。有时,电台里还会有人爆粗口、说脏话、讲成人笑话或取笑别人,让乘车人很不舒服。

  “开车时不允许打手机,是为了不分散司机的注意力,保障行车安全。那么,一边开车,一边用车载电台聊天,乘客的安全能得到保障吗?”不少市民质疑,出租车上的车载电台,的哥之间可以一边开车,一边和其他出租车司机对话,这令坐车的人提心吊胆。

  大庆市目前安装了无线电台的出租车多达千余辆,占出租车总量的三分之一。安装无线车载电台的初衷,多是为了司机人身安全和方便市民叫车。可现如今,车载电台的叫车功能基本被埋没,反而成了出租车驾驶员解闷的工具。由于一些驾驶员在车载电台上的肆无忌惮,让“空中资源”被“噪音污染”,给城市形象带来了负面影响。而由于监管缺失,车载电台上发生的不文明现象愈演愈烈。

  市民反映出租车车载电台闹得慌

  “一些出租车驾驶员在车载电台里啥都说,听着很闹心。”“从车载电台里经常传出脏话,对大庆形象影响不好,相关部门应该管一管。”近一段时间,很多市民反映,出租车车载电台不文明现象十分严重。

  市民赵女士来电称,12月17日,她从让区阳光佳苑小区乘出租车去世纪花园小区。一上车,她就听见出租车的车载电台声音较大,开车的司机与其他司机正在聊天。聊天时,几个人经常爆粗口。

  赵女士说:“开车的司机一手拿着对讲机,在换挡的时候居然放开了方向盘,特别吓人。坐这样的车,真担心发生交通事故。

  赵女士告诉记者,她打车时经常遇到这种情况,司机一边开车一边通过车载电台聊天,说的都是些张三李四的闲话,根本没什么正经事。电台里传出的声音很嘈杂。

  市民黄先生反映,一些带有车载电台的出租车,总能听见司机在里面说脏话。一次他在乘车过程中,还听见两名司机在车载电台里因为一件小事发生争吵,双方都说了不少脏话。如果继续这样下去,车载电台还不如不装了。

  黄先生说:“有些出租车司机根本意识不到他们的聊天内容影响到了乘客,甚至有的司机在车载电台里对乘客说三道四,让人接受不了。

  一名女出租车司机告诉记者,有时因为集中讲话,会出现抢频的现象,有时两个司机会吵骂起来,说一些脏话。另外,有些不文明的人说话爆粗口、喜欢讲成人笑话解闷儿或取笑别人,带孩子坐车的乘客会很反感。

  三天试乘出租车充满“噪音污染

  对于市民反映的情况,从12月20日开始,记者连续三天对带有车载电台的出租车上车体验,发现确实存在很多不文明现象。

  12月20日上午,记者从晚报大街乘坐一辆出租车去东方玫瑰园小区。这辆出租车上的车载电台开着,从里面传出其他司机的说话声,声音嘈杂。一路上,车载电台一直没消停,司机们的聊天内容大都无关紧要。其间,一名司机在遇到红灯时,突然骂了几句。脏话从车载电台中传了出来,估计很多乘客和记者一样都听见了。

  临近中午时,记者又上了另一辆出租车。这辆出租车上也有车载电台,但司机没有打开。司机说:“快到中午时电台里最闹人,大都是闲聊。

  当日15时许,记者在程宇广场附近上了一辆出租车。这辆出租车是一名女司机,她一边听着车载电台一边笑。记者也听了听,电台里几名男司机的聊天内容带着火药味。女司机告诉记者,几人一起吃饭时,一个人多掏了吃饭的钱,但另一个人好像没领情。其他几个人一同埋汰不领情的司机。

  女司机说:“这几个人都吵一下午了,我们就当乐子听了。

  21日上午,记者从东风新村乘出租车去让区,车上的车载电台一直有人聊天。司机说,车载电台本来是为方便市民乘车的,可现在叫车的人很少。他一天在电台里能听到5条—6条叫车信息,而大多数叫车信息都没人愿意去。

  他说:“我的车载电台就是没事解解闷,真正用到的时候很少。

  记者从让区乘车返回东风新村,同样上了一辆带车载电台的出租车。与司机聊天时,司机说:“车载电台最低500元就能安装,好一点的得1000多元,然后按月交服务费。有的司机嫌闹,就没有安装。

  22日,记者先后乘坐了4辆出租车,电台里不断传出嘈杂的聊天声,让人很难接受。

  通过对比记者发现,没有车载电台的出租车,放放声音、听听广播,乘车环境较好。相反,带车载电台的出租车,对乘客来说是一种“噪音污染”。

  司机暗语“空中资源”变成解闷工具

  无线电波被称为“空中资源”。记者体验时发现,司机通过车载电台沟通时,有很多只有司机可以听得懂的暗语。

  比如,在电台中听到“开会”一词时,那就是出租车司机们想要去吃饭了。每天中午、晚上的时候,车载电台中提及最多的就是“开会”。

  “几米”的意思是多少钱,一般一米为100元。一名司机告诉记者,有时候跑长途得讲好价钱。如果司机不知道价钱,就得通过车载电台问队友,而这时乘客在车上,当着乘客面不好明说价钱。所以就用“几米”来代表价钱,乘客不明白怎么回事,司机却明白。

  “某某灯岗有‘老师’,某某路段有‘教授’……”类似这样的暗语,在车载电台之中很流行,出租车司机们把交警执法和测速车称为“老师”和“教授”。通过车载电台去提醒其他司机,做好接受检查或减速的准备。

  很多时候,出租车司机在车载电台上拿“老师”、“教授”开玩笑。

  一名出租车司机告诉记者,一天之中,没什么事的时候,车载电台总会有那么几个人在闲聊。聊着聊着就下了道,有的人还讲成人段子。这名司机说:“一般遇到这种情况,车上如果有乘客,我会马上把电台关掉。

  有失文明别让“暗语”影响城市形象

  出租车司机安装车载电台大多是为了安全和方便。一旦自己遇到危险,可以向同频率的队友求助。同时,当某处客源比较充足时,出租车司机互相之间可以提供信息,只要拿起话筒喊一声,在附近等活儿或者遛活儿的司机就会赶来,减少跑空车的几率。

  近几年,车载电台颇受大庆出租车司机青睐,及时提醒同行交通路况,遇到不熟悉路线互相请教……然而,除此之外,没完没了的聊天和不文明话语让不少乘客接受不了。

  的哥黄先生说:“车载电台给司机和乘客带来了不少便利。利用电台互相通话,和队友保持联系,有什么事情及时通知,这也能给犯罪分子以震慑,那些图谋不轨的人就会收敛和有所顾忌。

  很多出租车司机认为,安装了车载电台,没花冤枉钱。电台通话的好处很多,友台之间互相提供堵车、绕行等路况信息和加油加气信息、请求援助等。

  但是,有人把车载电台当成纯粹的聊天工具,其中有人讲话不文明,而且愈演愈烈。

  为此,市民赵女士担忧地说:“出租车被称为城市名片,如果任一些司机在车载电台里啥都说,甚至说脏话,这会对城市形象造成不良影响。如果外地人坐上了这样的出租车,那可丢了咱大庆人的脸。

  亟待治理车载电台得好好管一管

  采访之中,多位出租车驾驶员均称,若想安装车载电台,到某公司交钱就行,不需要办理任何手续。这样一来,车载电台从源头便存在监管缺失。

  很多出租车驾驶员称,在大庆主要有几大出租车车载电台车队,每个车载电台都以队划分。那时由各车队队长管理,一般不允许在电台内说脏话。可随着时间推移,车队管理越来越松,一些不文明现象越来越严重。

  此外,目前我市车载电台管理处于真空状态,没有具体的监管措施和处理办法,也使出租车驾驶员可以在车载电台肆无忌惮地啥都说。

  如今,车载电台“噪音污染”愈演愈烈,再不加强管理,影响的将是一座城市的形象。 (中新网江西新闻转载)